到底怎样为电动车的铅酸蓄电池充电才是最合理最科学的？

Question

我买了一辆新的电动摩托车,用的是铅酸蓄电池,说明书上说要勤充电,最好是随用随充,比如我每天中午十二点到家,下午两点又要出去,中午这段时间应该是充不满的,如果按照说明书要勤充电随用随充的要求我应该充电,但是充不满会有影响吗？我是充还是不充好呢？
真是公说公有理,婆说婆有理啊,你们所说的都是从哪知道的？权威吗？可信吗？我到底信谁好呢？

Answer 1

最好按照厂家的说明书的要求进行充电。您这种情况，要看行驶距离来定，可以采取每天下班后充足电的方式。勤充电的好处是电池放电深度浅，有利于电池寿命。因为蓄电池的使用寿命的长短与使用维护关系密切

Answer 2

铅酸电瓶在严重亏电时，电瓶自身会产生硫化现象，对电瓶的“健康”很有影响。但一次使用只是总容量的一半都不到，没有严重亏电，用不着特别勤快充电。特别勤快充电因充电会发热，加速电解液的蒸发，反而对电瓶不利。

Answer 3

铅酸电池的充放电次数也是有限制的,所以最理想的情况是在用掉总电量的3/2以上,在电量显示还剩下1-2格的时候充电,不要骑的走不动了再充,会影响使用寿命的.

Answer 4

不要回到家就充，根据车子的具体情况，在电量下降到50%—60%的时间内充电好了，所以啊一般情况只要你一天跑的路不多，两三天充一次都可以，勤充电主要是怕你把电用的过多了，对蓄电池有害50%电量之前充都没问题的

Answer 5

电动车的铅酸电池充电，最好用原装的充电器。
新电池充电前三次最好每次充电10小时，以激活电池，但切记不可过充超过12小时，过充对电池危害大。
以后就是当电池电量还剩下30%左右，就开始充电了，充电时间以充电器变成绿灯即充电完毕；也就是不要等到电池电量完全用完才充电，那样对电池不好。
至于有人谈到关于是否锂电池优于铅酸电池，其实各有优劣，个人建议别太在意电池类型，关键有动力就好。