摩托车热车难启动，容易熄火！求助
摩托车是lf110-h 弯梁
故障如下：冷车时电启正常，一打就着，但是跑个上十分钟后，热车就容易熄火，而且很难在着车了，脚启动排气管有放炮的声音，比如前面减速时，车子挂档在，就很容易熄火，以前都很正常的，减速不熄火的。而且熄火后很难着车。电打脚踏都不好使，很难着车。还有就是车子热车熄火或热车在着车的时候排气管有放炮的声音。
我自己按网上的要求检查过，火花塞不黑也不白，基本上应该算正常，找师傅调过混合比，也换过火花塞还是有这问题 。 空滤今天 我拆下来好好的清洗了一下，用吹风机吹干了装上，还是有这个问题。把化油器排了一下汔油，问题依旧。能弄的我都弄了，不知道如何解决了。一个星期之前出现的这个问题。求高人指点。。
我现在没分了，有分全给上，请指点一下，谢谢。。
原本正常的摩托车，变得不易启动、容易熄火、动力不足、提速不畅时，通常是火花塞方面出了问题，例如：火花塞积碳严重、火花塞老化受损、火花塞与发动机螺丝松驰漏气，高压帽两端接触不好或损坏，主要检查火花塞，清理或更换新火嘴，检查高压帽计量头的连接是否良好，或高压帽是否损坏等，上述故障一般均可排除，万一还不行的话可进一步检查电路，以及油路、气路。
相关知识参考：
这个东西自己能换吗？多少钱一个？ 我们这修车行都太黑，什么小问题都弄大，轻易不敢找他们修。 是不是换一个点火线圈? 我的是直流的，才换了不到二个月。
追答确定是直流点火器吗？？如果是直流点火器更好办了，买个直流点火器直接插上就好了，直流点火器有软击穿也是同样故障和现象
追问确定是直流的，因为换的时候师傅说弯梁直流点火器少，我这车特殊，花了60换的。是个放了N长时间的东西。 还有可能是别的问题吗？排气放炮也跟这有关系是吧，冷车时不放炮，热车熄火启动就爱放炮，。。。
追答花了60？？修车的够狠。就30元撑死，应该所换部件质量有问题，直流点火器以外的部件故障率很低，主要是直流点火器，现在启动反弹么，如果反弹就可以确定是点火器问题了
追问不知道反弹不反弹是什么感觉，我这车超越离合器坏了，冷车基本上一点就着，热了就不行了。爱打滑。。 启动脚踏下去弹起来的感觉是有的啊。。
我明天自己去摩配城买一个，我上次看到他怎么换的，会换了。
严重BS一下力帆摩托车：质量真差劲。09年7月出厂的车了。型号lf110-H，一年坏了二个喇叭，买来发动机噪音超大，比杂牌的都响。一年就坏了电启动机，一年二个月坏了超越离合器，一年半坏了点火器！！！ 什么垃圾车啊。
大多数是点火器....，发热以后就放炮....加油不顺畅...死火....
你可以尝试查找线路问题...
在要不然就是熄火线短路...（因为最近下雨多）...
摩托车放炮....不关化油器的问题...是电路问题....