不是
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?
机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,
普通机油:5000公里
半合成机油:7500公里
全合成:10000公里
开车时间比较多,行驶里程多,就可以按照行驶里程去保养。
多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5,000公里保养1次。30000公里的时候需要进行一次大保养,需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。主要原因有以下两点:
由于中国的环境、道路状况
长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放,发动机进气系统中的杂质就会增多,发动机内燃烧不充分,形成积碳,如不及时保养,易造成油耗升高
油品质量原因
国内油品中的杂质含量也稍多,易造成沉积物堵塞三元催化器,造成排气系统故障。