设计齿轮时能用齿面接触疲劳强度计算,然后用齿根疲劳强度校核吗?

如题所述

第1个回答  2010-12-10
设计车了你一般应计算齿轮的抗弯强度,接触疲劳强度是用于校核的,如果抗弯强度不能满足要求,齿轮就会以断齿为失效形式,接触疲劳强度不足就会出现点蚀的失效形式。
第2个回答  2019-08-02
不是算错了,两种设计的准则,结果不一样很正常,最后结果的模数应该取由弯曲疲劳算出来的,是因为轮齿的抗弯曲主要由模数决定。
第3个回答  2010-12-08
要 讨论 是否是硬齿 还是软齿, 详见机械设计基础 课本本回答被网友采纳
第4个回答  2010-12-08
如一楼,按是硬齿面还是软齿面的齿轮,软齿面是你这样的,但硬齿面一般是反过来的
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