在我国对外交通史上,张骞和班超做出了什么贡献?

如题所述

张骞的两次出使,虽然都未达到结盟的目的,但打开了人们的视野,建立了汉王朝与西域各国广泛的经济文化的联系,发展了中西交通,获得了西域和中亚的社会、经济、地理交通的大量信息,也对汉武帝开发大西北起到了重要的作用。这一历史事件,史称“张骞凿空”。虽然丝绸之路在汉代以前已有数百千年的发展历史,但张骞作为一个伟大的先行者,在开拓丝绸之路发展中西交流上起了很重要的作用。
班超出使西域30年,恢复了东汉朝廷对西域的统治和中西交通,使东汉和西域的经济文化交流得以继续发展。班超在出使西域期间,曾于永元九年(97年)派甘英出使大秦。虽然没有成功,但为以后打通欧亚交通做出了贡献。班超的功业将永载史册。
小结:西汉时的张骞是开辟西域道路的第一人,他两次出使西域,对内促进了西域与内地的频繁交往;对外开通了历史上著名的商道——丝绸之路。东汉时班超经营西域30年,进一步促进了西域的发展,巩固了祖国统一,贡献很大,同样为后世景仰。
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第1个回答  2010-12-07
汉代的对外贸易主要是陆地边境贸易.汉武帝三次对匈奴用兵,于 公元 119 年彻底打败匈奴.接着张骞,班超先后出使西域,打开了我国 和中亚,西亚的陆上交通丝绸之路吧!
。额是对的吧
第2个回答  2010-12-07
出塞,对待西域问题上为大汉做出了巨大的贡献!
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