第1个回答 2017-06-20
施工过程中已经形成开裂处理措施只有2种，那就是根据混凝土的开裂的程度、影响和位置进行处理。
一；开裂对结构没有影响不影响结构的强度和质量；那么用高强度水泥浆灌注抹面，侧重加固。
二；开裂对结构产生影响，以形成通缝影响混凝土的质量和强度；那么只有凿除重新浇筑，按规范施工。
三；如果裂缝不影响施工质量和强度，条件允许并且裂缝规则可以做成伸缩缝。
对已有道路裂缝处理方法：
1．裂缝的修补：当路面由于裂缝造成强度不足时，采用补强材料（如环氧树脂类材料）；当路面仅出现贯穿裂缝，面板强度能满足要求时，采用密封修补材料（如聚氨脂类灌浆材料）。
⑴直接灌浆法：适用于非扩展性收缩裂缝。①将缝内清理干净；②缝内及路面采用涂刷方法铺一层聚氨脂底胶层，厚0.3±0.1mm，底胶用量0.15g/m2；③准备好灌浆材料，灌入缝内，固化后通车。
⑵压注灌浆法：适用于0.5mm以下的非扩展性表面裂缝（压力灌浆）或3mm左右裂缝（注射器灌浆）。①将缝内清理干净；②配好灌缝材料；③用压缩空气喷嘴或注射器灌浆；④加热固化后通车。
⑶扩缝灌注法：适用于小于3mm的轻微裂缝。①顺着裂缝用冲击钻将缝扩宽成1.5～2.0cm的沟槽,最大深度不超过2/3板厚；②将缝内清理干净，填入粒径0.3～0.6 cm清洁的小石屑（含泥量小于1%）；③配好注浆材料，灌缝；④加热固化，达到强度后通车。
⑷条带罩面法：适用于贯彻全板厚度在3～15mm的中等裂缝。 ①顺裂缝将两侧各约15cm，且平行裂缝切7～10cm深两条横缝，将此部分砼凿除；②沿缝两侧10cm，每隔50cm钻一对钯钉孔，并在二钯钉孔之间打入一对与钯钉直径相一致的钯钉槽；③用Φ16钢筋做成长20cm、弯钩长7cm的钯钉，将孔槽内填满快硬砂浆，安装钯钉；④将缝内切割凿毛，清理表面；⑤将修补面先刷一层同配比水泥砂浆，然后浇注快硬砼；⑥喷洒养生剂养生；⑦用切割机切缝，灌填筑料。
⑸全深度补块法：适用于裂缝宽度大于15mm、错台大于12 mm的严重裂缝，砼补块可以恢复裂缝传递板块间荷载的能力，并最大限度地减少垂直变形。分为集料嵌锁法（适用于二级公路无筋砼路面的接触面交错的接缝内）、刨控法（即倒T型法，因缺乏水平边连第的接缝系统，只能在每条缝的一侧提供荷载传递）和设置传力杆法（适用于寒冷气候和承受重型交通荷载的路面）。①将破损面切除，锯缝应离破损位置至少30cm，在保留板底边部
第2个回答 2018-06-27
我国现阶段混凝土路面日常养护水平较低，对于局部缺陷的快速修复还没有很好的对策，常用的水泥基材料局部修复技术不仅工艺较复杂、开放交通时间长，而且修补界面粘结差，效果很不理想；而这些局部缺陷若采用整板修复技术，不仅修复工期长而且很不经济。
我国水泥混凝土路面传统的修补的方法是将破损的混凝土除掉，新铺上与原设计标号相同或高标号的普通混凝土。采用普通水泥混凝土修补被损坏的混凝土路面，主要有如下缺点：
（1） 收缩大，易导致新浇混凝土开裂；
（2） 水泥混凝土本身拉伸强度低，与老混凝土结合差；
（3） 新老混凝土间的界面薄弱，易使修补层剥落；
（4） 修复及养生工期长，影响交通。
根据路面破损的情况，其快速修补方法可分为全厚度修补（或更换面板）及局部修补两大类。
1、局部修补旨在消除混凝土路面表面局部的病害，可分为表面薄层（麻面、骨料外露等）修复、坑洞（接缝及边角处）局部修复、裂缝注（渗）胶修复、裂缝表面封闭止水修复。局部修补技术在根治剥落、坑洞、初期微细裂缝和板上端1/3板厚之内的其他病害方面十分有效。如果病害延伸深度超过面板厚度的1/3，那么就应改用全厚修补。局部修补技术的应用要合理，它仅仅用于更换破损混凝土，一般仅能修复路面非结构性损害，即它仅能修补或更换已经破损的混凝土材料，而不能修复已损坏的路面结构。不应使用局部修补技术去根除全厚病害，否则应使用全厚修补或荷载传递修复技术根除全存病害。因此，在确定修补方案前，应对混凝土病害产生的原因进行充分调查。
2、全厚度修补（或更换面板）不仅可修补或更换破损的材料，而且能恢复路面原有结构，在修复路面结构性损坏（如板面破碎）方面相当有效，但其修补工期较长。一般在修复前尚需对损坏的基层、接缝及传力装置进行处理。
最常用的修复方法有以下几种：
(1)混凝土路面修复。此技术主要用于对水泥混凝土路面的局部维修。原路面的整体结构应基本完好，但有局部路面板裂缝，伸缩缝损坏，或路面摩擦系数偏低等损毁。
(2)砸裂和固定。亦被译成“破碎和固定”，此方法用于在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面层。其步骤是先将水泥路面板横向等距离砸裂并压实，然后加铺沥青路面。砸裂和固定法的目的是避免或减少沥青路面的反射裂缝。
(3)混凝土破碎。此方法将旧水泥混凝土路面板击碎成一定尺寸的混凝土块，以形成类似于砾石基层的水泥块基层。在此基层上加铺水泥或沥青混凝土面层。此方法可根除沥青混凝土面层的反射裂缝。
(4)锯缝和填缝。此方法先在旧水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土面层，然后沿水泥板接缝处将沥青面层锯缝并填缝。这是为了将反射裂缝固定在锯缝下面。由于锯缝已被填充，可防止水分沿缝进入路面结构引起路面受损。本回答被网友采纳
第3个回答 2017-06-21
华通路面冷灌缝胶施工步骤:扩缝(3毫米以上裂缝不需要此步骤)、除尘、灌胶。本回答被提问者采纳
第4个回答 2022-07-19
采用手工进行涂喷式方法。
调好修补的材料涂在混凝土上面，接着把混凝土的表面封闭起来，这种方法可以很好的修复损坏的混凝土。
也可以采用表面缝合的方法，对已经出现损坏的混凝土进行修复，可以在混凝土裂缝的两边钻孔或者是打槽，然后将U形状的钢筋放在槽中，再将环氧树脂将灌入槽中，等待固定之后，就可以很快的修复损坏的混凝土了。