算大。一点偏差都不行，会影响安全。为了保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性，轮胎安装时都有一定的倾斜度（称
四轮定位），以达到最佳行驶的效果。
车经过使用，在车辆运行跑偏，行驶稳定性差，轮胎偏磨或发出尖锐声，需要对这个数值进行重新检测、调整，确保车始终处在良好的行驶状态，以及减少轮胎、
悬挂系统零件的摩擦。
主要的定位角度包括了：外倾角(Camber)，后倾角(Castor)，束角(Toe)，内倾角(K.P.I.)，转向时的前展(Toe-outonTurn)出现偏差一点要及时去处理，车子也一定要定时去检查，自身安全最重要。