这个不同发动机油耗是不一样的。
一般家用汽车2升左右，具体的要看你车子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。此时的燃油消耗量就是怠速油耗。停车时间超过了五分钟就最好是熄火然后现启动，短于五分的就别熄火怠速停车等候。
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第1个回答 2021-11-27
车辆在怠速时的油耗，和汽车发动机的排量有比较大的关联，一般在1.5~4之间。下图为怠速油耗的测试结果。
怠速就是发动机保持最低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下，发动机除了可以维持自身正常运转，还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，例如维持刹车和转向系统助力泵的正常压力，带动空调压缩机等等，而工作性能良好的发动机，其怠速一般为600-1000转/分钟。
长时间怠速着车对于车辆本身也没有什么好处。当发动机长时间处于低转速工况下，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机的动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。
第2个回答 2021-11-27
最简单算法：Vf = 0.79*V*n (ml/h)；
Vf——一小时的耗油量，单位毫升每小时；
V——发动机排量，单位升（L）；
n——发动机转速，每分钟转数（rpm）；
比如，发动机怠速700rpm；1.6升发动机每小时耗油等于0.79*1.6*700=884.8毫升；
1.2升发动机每小时耗油等于0.79*1.2*700=663.6毫升。
高阶公式：Vf = 0.02636*P*V*n (ml/h)；
式中：P——是怠速时的歧管压力，单位千帕（kPa）。其他参数与上面一样，带空调怠速，可以用诊断仪读出发动机歧管压力值和转速，带入公式就可以算出。
诊断仪读出的进气歧管压力单位一般就是千帕。一个大气压是101.3千帕；综合综合以上，每6万公里，做一次发动机积碳清洗！
每次更换机油时，先添加机油清洗剂，有油污清洁干净后，再统一把废机油排放出来。另外每2万公里更换空气格，以免造成空气格滤网堵塞，导致节气门的进气量。扩展资料：
汽车怠速的含义是，指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。
不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。
一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右。
等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内，汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。
汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患，汽车怠速时高时低的情况，有可能是火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。
Vf——一小时的耗油量，单位毫升每小时；
V——发动机排量，单位升（L）；
n——发动机转速，每分钟转数（rpm）；
比如，发动机怠速700rpm；1.6升发动机每小时耗油等于0.79*1.6*700=884.8毫升；
1.2升发动机每小时耗油等于0.79*1.2*700=663.6毫升。
高阶公式：Vf = 0.02636*P*V*n (ml/h)；
式中：P——是怠速时的歧管压力，单位千帕（kPa）。其他参数与上面一样，带空调怠速，可以用诊断仪读出发动机歧管压力值和转速，带入公式就可以算出。
诊断仪读出的进气歧管压力单位一般就是千帕。一个大气压是101.3千帕；综合综合以上，每6万公里，做一次发动机积碳清洗！
每次更换机油时，先添加机油清洗剂，有油污清洁干净后，再统一把废机油排放出来。另外每2万公里更换空气格，以免造成空气格滤网堵塞，导致节气门的进气量。扩展资料：
汽车怠速的含义是，指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。
不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。
一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右。
等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内，汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。
汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患，汽车怠速时高时低的情况，有可能是火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。
第3个回答 2021-11-27
一般而言,在发动机处于热机状态,某1.5L左右的机器,每循环喷油量在14毫克左右,假设怠速转速为八百转每分,因为四冲程发动机转两圈为一个循环,所以八百转每分的怠速等于每分四百个循环,也就是每分四百次喷油,那么每分钟喷油量为5.60克燃油,那么一小时的油耗为340克左右=0.34千克
车评人用的汽车是雪佛兰2017款 科鲁兹 ( 参数 | 询价 ) ，自动挡1.5L的发动机，在测试前，车评人先把汽车加满油直到跳枪，然后进进入测试阶段了。车子停在停车场之后，就把车内的空调打开，打开内循环，发动机怠速，然后打开计时器等一个小时。
等一个小时过后，就把车子加满油，然后没过几秒就跳枪了，这时候显示所加的油量是2.4升，也就是说这辆科鲁兹怠速一小时耗了2.4升汽油。一般来说，这辆科鲁兹的油耗是100公里九格油，而在怠速一小时的过程中耗油量就够这辆车跑27公里了，这个数据出炉之后，也是让很多车主都震惊了，根本就坐不住了，真是后悔，自己之前根本就没注意过，白白浪费了那么多钱。本回答被网友采纳
车评人用的汽车是雪佛兰2017款 科鲁兹 ( 参数 | 询价 ) ，自动挡1.5L的发动机，在测试前，车评人先把汽车加满油直到跳枪，然后进进入测试阶段了。车子停在停车场之后，就把车内的空调打开，打开内循环，发动机怠速，然后打开计时器等一个小时。
等一个小时过后，就把车子加满油，然后没过几秒就跳枪了，这时候显示所加的油量是2.4升，也就是说这辆科鲁兹怠速一小时耗了2.4升汽油。一般来说，这辆科鲁兹的油耗是100公里九格油，而在怠速一小时的过程中耗油量就够这辆车跑27公里了，这个数据出炉之后，也是让很多车主都震惊了，根本就坐不住了，真是后悔，自己之前根本就没注意过，白白浪费了那么多钱。本回答被网友采纳
第4个回答 2021-11-27
这个不同发动机油耗是不一样的。
一般家用汽车2升左右，具体的要看你车子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。
此时的燃油消耗量就是怠速油耗。
根据你的车型的发动机型号，这个不同发动机油耗是不一样的。
一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。
此时的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是车预热时候，例如冬天起车时，要让车热起来。首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以了。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。此时按照以下公式计算：
计算公式一、公里实际油耗=A/B×100
举个例子：行驶里程150km耗油量：14L结果为：百公里油耗9.3（L/100km）
一般家用汽车2升左右，具体的要看你车子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。
此时的燃油消耗量就是怠速油耗。
根据你的车型的发动机型号，这个不同发动机油耗是不一样的。
一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。
此时的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是车预热时候，例如冬天起车时，要让车热起来。首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以了。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。此时按照以下公式计算：
计算公式一、公里实际油耗=A/B×100
举个例子：行驶里程150km耗油量：14L结果为：百公里油耗9.3（L/100km）
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