网约车司机远途费问题，司乘之间应该没有矛盾！这笔费用到底该谁承担？

Question

如题所述

Answer 1

针对网约车司机所反映的关于路途费的问题，一直都没有得到实质性的解决，毕竟如果是远途的话，资金们还会加上这个高速费，再加上平台的抽成，司机们最后拿到手的其实是非常少的，当然司机和乘客之间肯定是不存在矛盾的，其实这笔费用真的就应该平台所承担。

网约车司机其实也要保障自己的权益，有时候自己也确实是非常为难的，但是有些网约车司机会和乘客之间发生冲突，冲突就是因为高速费用，当时乘客嫌弃路程太远太慢了，司机表示高速是可以走，不过这个费用肯定是需要乘客来承担的，最终司机也是按照这个地图上显示的高速费，收取了80元费用，但是最后这个高速费用只用到了一半，乘客肯定是非常不满意的，其实司机也表示多余的高速费是可以退还的，不知怎么的就惹怒了乘客，遭受到了扇耳光。

不管怎么说，如果真的要走高速的话，这个费用肯定是应该算在这个路途费当中的，收取费用，这个肯定是不太合理，但不管怎么说，这样的矛盾其实都不应该让乘客和司机去承受的，更何况有的时候平台还会把这个高速费都给纳入抽成体系，的做法对于司机来说是非常不公平的，同时也并不合理，你来说路途费被抽成是毋庸置疑的，但高速费是司机货真价实支付的，按理来说确实不应该纳入这个抽成的体系当中。

这个问题确实是一个需要去解决的问题，只有这样才能让这些网约车的平台发展的更加长久，同时也能够让司机和乘客之间这个矛盾越来越少，只有这样这条路才能够长久的发展，对于这个远途费的问题，平台真的应该好好斟酌了。

Answer 2

我觉得应该有网运车的进承担，既然网约车司机会接这样的单，那么就应该承担这样的费用。

Answer 3

这笔费用应该由乘客来承担，因为特别的远，所以乘客应该把这笔钱给了司机。

Answer 4

这笔费用应该是由乘客进行承担的，毕竟是因为乘客在之前没有做出相关的目的地，或者是造成了司机出现误差损害，所以才会导致这种情况的发生，微量变更应当是司机和乘客各自承担50%的费用。