汽车玻璃的生产日期可以通过车窗玻璃左下方或者右下方的一块编码，倒数第一排或者第二排的一个数字和几个小黑点来看出。
通常情况下，在汽车玻璃上如上图示都会印有这块玻璃的标识，读懂这些标识，就可以了解这块玻璃的品牌、结构、规格和出厂日期等信息。
（1）汽车制造商；
（2）玻璃制造商；
（3）3C认证合格标志；
（4）汽车玻璃制造商的安全认证代码；
（5）颁发汽车零部件非强制标准证书的欧洲经济委员会成员国的代码；
（6）代表通过欧盟第43号法规，001477表示产品认证代码；
（7）玻璃的出厂日期：数字代表年份，5就代表是2015年生产。数字左边的黑点代表出厂月份，黑点在左边代表上半年，在右边代表下半年。左边有几个黑点就用7减去几，如图是一个黑点就用7减去1等于6，即这块玻璃是2015年6月份生产的；如果黑点在数字右边，就用13减去几个黑点。
部分玻璃还会在前面的生产年月上，在后方还会加上几个粗小黑点，这几个小黑点是用来具体到某月的第几周，例如5个黑点代表第一周；4个黑点代表第二周；三个黑点代表第三周……以此类推。
扩展资料：
新车的车窗玻璃生产日期不一样是正常的
由于整车工厂是一个组装工厂，配件工厂会提前一段时间给它的仓库里边送货，送过去的货物，不可能保证每次都马上被组装上，有时可能会多准备一些配件，有时可能会少一点，所以不会保证时间上同步的，只要产品按照保准生产，汽配就不是劣质产品，所以新车的车窗玻璃生产日期不一样是正常的。
由于玻璃是流水生产线，基本上不能停机，玻璃的批次不同，生产日期也不同，安装到同一辆车上这种情况不能代表这辆车存在什么其他问题。
如果一部车上每块玻璃的生产日期都不一样，那么翻新过车的情况就有可能，这时候就要查一下整车的记录了。
如果对某部车子的新旧有怀疑，可以查看玻璃上的生产厂家代码编号，能看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况，如果发现不一样牌子或者产品，这部车子就很大可能被人换过了玻璃。
除此之外，还可以通过观察玻璃本体以及四周外观来断定该玻璃是否被更换过，比如玻璃胶条是否平整、如果不平整的话有可能拆过玻璃，玻璃与两边A柱的距离间隙是否一致，前/后风挡的缝隙内的车漆是否有细微划伤，前/后风挡的缝隙内是否存在挤出玻璃胶的情况，如果这些细节都不是那么完整一致，基本上可以确玻璃被人动过手脚。
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