说起二手车平台，大家耳边有没有想起那些洗脑的广告语，比如：瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱，创办一年，成交量已遥遥领先，买卖二手车，当然上瓜子。但是我想说的是，大家要是真的相信这样的广告语，那就真的是瓜娃子了，而瓜子二手车也因为这样过分夸大的广告语被北京市工商管理局点名罚款1250万。
虽然瓜子二手车中的广告语宣传不做中间商赚差价，但是它已经通过各种方式美化自己赚差价的行为，车主如果在瓜子二手车上买车的话首先需要收取的就是车价4%的服务费，以前还是3%，服务费下限从最初的1600元涨到了3500元，也就是说如果车价4%的服务费不到3500元，也要按照3500元的最低标准来收，换句话说，如果我在瓜子二手车上卖一辆3500元的破车，交易成功之后我一毛钱都没有，而瓜子制定的这个4% 的服务费，其实也就是二手车商转手一台车所赚的钱。
其次，二手车虽然时瓜子的主营项目，但是并不是瓜子二手车盈利的主要方式，车辆的金融贷款以及保险才是瓜子赚钱的真正手段，瓜子二手车其实就是典型的二手车商套路，但是我觉得它比二手车商更黑，主要是因为瓜子二手车不但在买家身上赚钱，更在购车者贷款的金融手续费上赚钱，而二手车商有时候为了快速回笼资金，可能在车价上就没有那么执着了。
虽然所有的二手车交易平台都号称平台上的车经过几百项的检查，但是根据大部分消费者曝光的情况来看，瓜子二手车295项专业检查只不过是“纸上谈兵”，很多车主在买车之后，去4S店保养发现车辆有问题要求退车或者赔偿，瓜子二手车会以各种理由搪塞你，并且很多时候即使媒体出面，他们也不会退车或者换车，所以为了避免不必要的麻烦，还是不要在二手车平台买车了。
其实只要是广告中宣传不赚钱的二手车交易平台，百分之百都是赚钱的，车主朋友如果想要购买真正的没有中间商赚差价的二手车，最好的办法就是去汽车之家或者懂车帝二手车交易平台上，筛选一些个人车源，然后相约看车即可，个人车源不会出现车辆精洗的一尘不染的情况，这便于我们对车况有一个更清晰的认识。
不要相信商家所谓的不赚钱，只不过是为了忽悠消费者的一种手段，它又不是慈善机构，开门做生意，不赚钱图啥呢？靠什么养活那么多的员工以及店面的开支。
现如今，人们的工资是越来越高，收入水平的提高带动了消费水平的提升，私家车已经是年轻人甚至是很多家庭的选择，甚至就连一些老年人都想要买一辆车，毕竟有了车之后出行各方面会非常便利，生活品质都提升了不少。那可能有些家庭买不起新车，或者新手司机想先练练手，但是又有买车的想法，那这些人可能就会把目光投向二手车市场。毕竟跟新车相比，二手车价格会比较低，而且二手车市场也有准新车，甚至刚买几个月的车，万一花很少的钱淘到一个车况很不错的车，那可是赚大了。而且随着国内二手车平台的空前繁荣，什么瓜子二手车，什么人人车，什么优信二手车，各种广告满天飞，甚至还会打着0首付或者1成首付的噱头，来刺激消费者购买新车。但笔者还是要劝各位消费者，一定要擦亮眼睛，不要被这些广告所迷惑。回到问题本身，瓜子二手车平台的车不能不能买？服务费收的高不高？接下来，笔者给各位好好分析一下。
1、二手车市场水很深
这里不是针对瓜子二手车平台，而是所有的二手车平台，都是需要赚钱的。毕竟平台需要有人维护，需要给员工发工资，那钱从哪里来？平台老板会自掏腰包吗？当然不会，这一切都要从买车和卖车人手里拿，体现到具体的地方，就是平台通过对车辆进行检测，对卖车人压低价格，然后到买车人那里提高价格。这是所有二手车平台经营的逻辑，当然可能一些二手车平台会放弃压低价格和提高价格，但他们会通过收取服务费的方式来弥补这块“损失”（其实应该叫盈利点），这样就可以光明正大地赚取差价。不过相信想购买二手车的人，可能都已经看透了这些套路，他们唯一期望的是买一辆价格比较合理的、车况较好的二手车。
2、瓜子的车能买吗？服务费多少？
当然作为一个比较知名的二手车平台，瓜子之所以能够有如此大的知名度，一方面是有明星代言，另一方面应该是在车辆检测方面有一定的保证。但车辆检测这个环节，对于卖车人而言，可能会比较容易被压低价格，但对买车人而言，可能就是一个保障。一向相信品牌力量的笔者，对于瓜子二手车平台的车况，应该还算比较相信的。至于服务费方面，据笔者了解，瓜子二手车平台的服务费大概在9%-10%左右，还有说法表示服务费最低是4500元，但真伪无法保证。如果有朋友想在瓜子上买二手车，还是需要跟平台进行联系，针对性地询问服务费问题。最后，笔者想说一句，购买二手车，其实最好的还是从朋友或者亲戚手里买，因为这种车的车况有保障，花钱买辆车，最好还是要有保障一点的。要不然车况不好，买回来修也是需要费用的。
