清洗节气门最好要做电脑匹配,这个时候电脑是根据清洗前的zd节气门进行的一些相关数据,不匹配的话可能会造成油耗增高等问题。
由于计算机具有存储功能,因此已适应节气门清洁之前的状态。清洁后,油门开度直接改变(即使很小)到计算机。有两种信号。常见现象是空转速度从高到低或从高到低变化,因此建议使用检测计算机进行匹配。
清洁后,其进气口变化不大。但是,清洁后油门的变化无法用肉眼观察到,因此应进行初始化。
扩展资料:
电动节气门的组成专大致可分为以下几部分:节气门,电磁驱动器,电位器,控制器(有些不是,直接由ECU控制),旁通阀。它的故障特征分为两类:硬故障和软故障。硬故障是指机械损坏,软故障是指灰尘,不适应等。
硬故障:电位计的电阻属部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成,这其实是一种很低级的制备工艺,耐磨度不高。说白了还不如我们平常家电的电位器。
软故障:人们通常会因清洁节气门而感到困扰,因为在大多数情况下,节气门的开度太低。空气以高速(数十至数百米/秒)流过节流阀的间隙。积尘对气流的影响超过了节气门的调节能力。