什么样的电动汽车可以不用驾驶证？

Question

如题所述

Answer 1

低速电动车可以不要求驾驶证。其实针对这种“老年代步车”，但是相关部门已经多次提醒不允许上路行驶。“老年代步车”在设计上存缺陷，生产质量堪忧，如底盘轻稳定性差、生产材质低劣、没有经过安全性能碰撞测试等。

低速电动车没有要求一定要驾驶证，但绝大多数低速电动车（老年代步车）没有收录在工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》里，属于非法生产、非法销售、非法上路三非产品。所以代步车无法上牌照、上保险，而老年代步车本不具备上路条件，交管部门也无法给驾驶员发放驾驶证。

低速电动车：低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

电动汽车属于机动车，必须要（驾驶证、行车证、车牌照、保险等）手续齐全、有效才能上路行驶。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

Answer 2

低速电动车可以不要求驾驶证。其实针对这种“老年代步车”，交警部门已经多次提醒不允许上路行驶。“老年代步车”在设计上存缺陷，生产质量堪忧，如底盘轻稳定性差、生产材质低劣、没有经过安全性能碰撞测试等。

依照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》在道路上驾驶民用机动车辆的人员需要具备相应的机动车驾驶证，拥有驾驶资格才能合法驾驶准驾车型在路上行驶。《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定，依法应当登记非机动车，经公安交通管理部门登记后，方可上路行驶。依法登记非机动车种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据实际情况规定。非机动车外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应符合非机动车安全技术标准。低速电动车没有要求一定要驾驶证，但绝大多数低速电动车（老年代步车）没有收录在工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》里，属于非法生产、非法销售、非法上路三非产品。所以代步车无法上牌照、上保险，而老年代步车本不具备上路条件，交管部门也无法给驾驶员发放驾驶证。

Answer 3

不用驾照的电动汽车有哪些？答案是没有。电动汽车属于机动车，必须要（驾驶证、行车证、车牌照、保险等）手续齐全、有效才能上路行驶。

2
国家工信部公布符合标准的电动汽车都需要驾驶证。不在公布范围内的电动车不能上路行驶。属于国家工信部关于电动汽车公告范围内的电动汽车，按照《道路交通安全法》规定，需要实行登记制度，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，这其中就包括办理机动车牌照；尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证；驾驶人员需要持相应的机动车驾驶证。没有在公告范围内的电动汽车是不允许上路的；

3
根据电动自行车行业1999年颁发的国家标准主要有四项规定：1、必须有脚踏能实现人力骑行；2、最高设计车速不大于20km/h；3、整车质量不大于40kg；4、电动机输出功率不大于240w。购买的电动自行车超过上述标准的，也应按规定去车管所登记，并持有相应驾驶证。驾驶电动汽车和超标电动自行车无驾驶证或有机动车驾驶证，准驾车型不符开车上路和不挂牌照，被公机机关交通管理部门查到会被处罚。

Answer 4

爱玛E350

爱玛电动车最大特点就是外观好看，且品质可靠。爱玛E350作为2020年的主打车型，塑件、车架、轮胎等选用都是行业知名品牌，做工工艺上，主要看细节，是不是严丝合缝，爱玛E350做工非常到位！

爱玛E350作为一款新国标电动车，不用考驾照。一只9.3kg的48V20Ah锂电池，最大续航可以达到60公里以上。

绿源K7

绿源作为一家主打电动车核心技术的品牌，它的陶瓷刹车，钢丝轮胎，液冷电机，智能快充，SOC电量显示，省力双撑设计都是非常实用的技术，它的产品基本都用上了这些技术。

绿源K7也属于新国标电动车，但结构部件用的是摩托车级，比如车架，减震，塑件外壳等使用了加厚件，非常厚实。一般骑个6-8年没有太大问题。这款电动车使用的是48V16Ah的锂电池，最大续航为50公里。

本铃铃酷

本铃电动车虽然品牌知名度不如前两者，但是产品品质和做工都是不错的，比如最近新上市的铃酷新国标电动车，使用的是48V20Ah锂电池，350W的电机，最大时速25km/h，实测续航达到55公里左右，售价不到3000元，还是比较厚道的。

这3款车都是不用考驾照的，用料厚道，做工皮实。而且续航也比较实际，关键是大部分的用户都能买得起！本回答被网友采纳

Answer 5

国家工信部公布符合标准的电动汽车都需要驾驶证。不在公布范围内的电动车不能上路行驶。所以目前没有。

纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。

电动汽车传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易，噪音低。

与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。