啮合的意思是两机械零件间的一种传动关系,称为啮合传动。
啮合简介:
齿轮啮合传动具有适应范围大、传递效率较高、工作寿命长、传动平稳、可靠性高、能保证瞬时传动比恒定、能实现各种位置要求的两轴传动等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。
它由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。通过齿轮的啮合作用,将主动轮(轴)的运动和动力传递给从动(轴),并获得需要的转速和扭矩。
分类:
按一对齿轮啮合传动的角速度是否恒定,可分为非圆齿轮啮合传动及圆形齿轮啮合传动。
按轮齿形状的不同,可分为渐开线齿轮啮合传动、圆弧齿轮啮合传动、摆线齿轮啮合传动等。
按轮齿形状的不同,可分为直齿啮合传动、斜齿啮合传动、曲齿啮合传动。
按齿面硬度的不同,可分为软齿面齿轮(<350HBS)啮合传动和硬齿面齿轮(>350HBS)啮合传动。
啮合的效率及优缺点:
1、效率:
齿轮啮合传动的效率与齿轮的类型、加工精度、齿轮及齿轮副定位装置、传动形式以及润滑情况都有关,一般情况下圆柱直齿轮传动的效率为0.9—0.99,常用8级圆柱直齿轮传动为0.97;圆锥齿轮传动的效率为0.88—0.98,常用8级圆锥齿轮传动为0.94—0.97。
提高齿轮啮合传动效率的措施有主动齿轮更换齿数多的;从动齿轮更换齿轮齿数少的传动齿轮;齿轮传动加上合适的稀油润滑。
2、优点:
能适应很宽范围的速度和功率传动。其圆周速度可从很低到高达300m/s;传动效率较高、工作寿命长、传动平稳、可靠性高;能保证瞬时传动比恒定;能实现各种位置要求的两轴传动。
3、缺点:
两轮必须接触,因此不宜用于轴间距离较大的传动;对制造和安装的精度要求较高,否则会产生较大的噪音。