火车轮子的秘密：无轮胎的转弯机制
火车的移动并非靠自身旋转，而是通过车轮与铁轨的巧妙互动。铁轨是火车的无形导向路径，其设计决定了火车的行进路线。火车转弯的关键在于车轮的独特构造：每个车轮的内侧都有一个突出的轮缘，每对车轮有两个轮缘，它们精准地嵌入铁轨的内侧，形成稳定的支撑。
不同于汽车，火车并非依赖轮胎在弯道上提供摩擦力。火车使用的铁轨限制了它采用传统的轮胎设计。过弯时，火车车轮依靠自身的形状与铁轨紧密结合，而非轮胎提供的支持力，确保了列车在高速行驶和承重重压下的安全转向。
车轮与铁轨的紧密贴合是火车转弯的奥秘。这种设计允许火车灵活地调整其行驶方向，同时保持高速和大载重量的稳定性。与之相比，汽车的行驶更为灵活，但其速度和承载能力无法与火车相提并论。