1.5T的宝骏560值得拥有吗？

Question

如题所述

Answer 1

宝骏5601.5T车型相对于之前的1.8L版本，在设计和配置上基本没有区别，毕竟这款车刚刚上市一年，在各方面还都是主流水准，该有的都有。重点就是在于新增的1.5T发动机，我们这次体验的重点也是这方面。

宝骏560搭载的是由上汽通用五菱和霍尼韦尔联合开发的1.5T发动机，代号为SGMW B15T，这台发动机是从2011年立项，在今年3月正式投产，搭载于宝骏560和宝骏730上。这台发动机在1000转时增压器开始介入，1500转时便能达到90%的扭矩输出。所以，这台发动机不仅具备扭矩优势，而且，在低速时你不会感觉到有些涡轮车型的那种乏力感。

动力的增强更加提升了驾驶的轻松感，底盘的调校整体感不错，只不过少了一些厚重感和韧性，当然，那种质感恐怕要在10万元以上或者合资品牌的SUV中才能得到体现。相比于竞争对手来说，它的驾驶品质是最接近10万以上车型的。因为，对于10万元以内的紧凑级SUV来说，既获得了大空间和高配置，同时，又没有明显的缺点和不适应感，就算是一款好产品了。

加速测试，宝骏560的动力匹配很很多自主品牌差不多，1挡全油门起步，松开离合后，动力的衔接会有迟钝，如果转速过高起步，230牛米的扭矩会令前轮的打滑严重，这个分寸不太好拿捏。但显然，宁可高转速让轮胎多点打滑，加速表现也会好于低速起步的迟滞。另外，借助于不重的车身，宝骏560的加速性能比大部分同排量车型都好。

在8-10万元的紧凑级SUV市场，由于考虑对价格的控制，大部分车型还在使用自然吸气发动机，配备涡轮增压的车型不多。宝骏560虽然不算是带头人，但由于它之前的高销量，推出1.5T车型是能吸引不少关注度的。毕竟售价没有脱离原来的区间，而1.5T却能带来更好的动力性和燃油经济性，并且，还能享受到购置税优惠政策，这样算下来价格就和1.8L车型差不多了。不难想象，这款车对于宝骏560来说是个很好的补充，市场表现不会差。