阿迪达斯prophere鞋底用的什么材料?

如题所述

第1个回答  2017-12-26

阿迪达斯,二月份到今天其实还是发售了不少新款的,有些好看有些丑~

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这一款是我个人比较喜欢的一款,2月4日在选定门店已上市,阿迪达斯官方公布时引来INS网友强烈围观,这款鞋是毛革面料的,不管是颜色还是款式都是很美丽!

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这一款便是大名鼎鼎的阿迪为庆祝“公鸡之年”生产发售的鞋子,当然就是中国的鸡年。。生产使用特殊的皮革面料,具有独特的纹理特征。同时鞋子后面一只花公鸡代替了传统的三叶草标志。这双鞋也很美。

如果以上两双鞋都很美,那么阿迪今天发售的这款鞋我就有点看不懂了。

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这双跑鞋我是真的看不懂。今天这双鞋在亚历山大-王旗舰店,各大网站还有阿迪门店发售。请告诉我不只我一个人觉得丑。。。

【本文由“冷面皇后账号”发布,2017年3月5日】

第2个回答  2017-12-26

阿迪达斯刚刚推出了拥有3D印花鞋底的最新鞋子。

德国公司表示,秋季和冬季,零售商店将推出5,000款“Futurecraft 4D”鞋。它计划明年开始大规模生产,预计在2018年底之前已经进行了超过10万对。该公司不会透露鞋子将在哪里制造。

阿迪达斯(ADDDF)与硅谷的启动碳公司合作,创造了一种使用称为数字光合成技术的新技术。

3D印刷材料通常是刚性的或有韧性的,并且对于鞋而言不是很好地材料。但是Carbon的技术,材料是弹性的,能够几乎瞬间反弹。

该技术的原理是使用紫外激光工程中底液模式。光将液体变为固体,其结果是一个灵活的,但底更耐用。

该技术可以在生产过程中节省时间和金钱,将允许大量的定制。

“我们可以比其他的3D打印和添加剂生产制造流程的速度快100倍,”阿迪达斯的一位发言人告诉cnntech。

最终,阿迪达斯计划利用该技术对个人消费者定制鞋。

“从长远来看,我们将能够为每个运动员提供量身定制的高性能的产品,针对其个人的生理数据和运动的需求,”该发言人说。

第3个回答  2017-12-26

9月26日,同享单车的原创者和领骑者ofo小黄车4.0发布会隆重召开,宣告进入“用科技界说同享”的年代。在发布会上,ofo正式发布新一代同享单车ofo小黄蜂。ofo官方表明,新车采用了与全球第一化工公司巴斯夫联合研制的超轻“跑鞋胎”,史上初次用跑鞋理念和资料研制同享单车车胎,让ofo小黄蜂具有全职业最佳、充气胎般的骑行体会。

众所周知,巴斯夫是世界闻名运动品牌阿迪达斯的鞋底供货商。据悉,这款“跑鞋胎”独创双密度结构,耐磨性是橡胶的3倍,弹性值为45%,骑行体会优于市面上所有同享单车,是全球同享单车产品研制上的重大突破。

ofo一直在寻觅产品体会、运营和本钱之间的黄金分割点,合计进行了25次更新迭代。此次推出的ofo小黄蜂,除了具有逾越“大黄”的骑行体会后,更进行了32项细节优化,经过98项世界标准打造精工质量,可谓同享单车产品中的领军之作。

据了解,ofo经过职业仅有的同享单车用户体会研讨室,以及具有独家专利的同享单车用户体会模型,进行了101项用户体会研讨,并职业初次引进“骑行功率”概念。经测验,ofo小黄蜂的骑行功率比其他同享单车下降了30%及以上。

业内人士剖析称,ofo与巴斯夫联合研制的超轻“跑鞋胎”,是现在全球同享单车职业中骑行体会最好的同享单车车胎。两边协作也标志着在ofo的带动下,越来越多的世界高科技巨子开始为同享单车职业的底层技能带来活力和方向。

此外,ofo在发布会上还推出了职业首款NFC智能锁,以及与中国电信、华为一起研制的NB-IoT物联网智能锁,此外,ofo同享出行大数据渠道“奇点”体系也初次揭露露脸。至此,ofo已完成了从舒适骑行到大数据收集、剖析的科技闭环。

ofo小黄车上线于2015年6月,建立两年来,从创业初期在北京大学号召用户同享自己的自行车,完成用户单车同享的1.0年代,到从学校走入城市,衔接传统自行车制作工业,供给标准化的自行车效劳的2.0年代,以及到“开放渠道,衔接众多协作伙伴、全球化运营”的3.0年代,历经三次演进,迎来了“用科技从头界说同享”的ofo4.0年代。

业内人士剖析称,此次发布会上,ofo一口气抛出多项新产品、新技能,掩盖工业链上下游,并打出“用科技从头界说同享”的标语,意味着ofo将继续优化单车技能,提高用户体会,一起将发展例如感知技能、衔接技能、数据处理技能在内的新技能,发明全新用户体会,并在新的维度上驱动ofo,翻开更多立异空间,发明更广商业远景。

现在,ofo已成为全球最大的、估值最高的同享单车渠道。全球衔接了超越1000万辆同享单车,日订单超2500万,为全球13个国家超180座城市超2亿用户供给了超40亿次高效快捷、绿色低碳的出行效劳,合计削减碳排放超216万吨,相当于为社会节省了61515万升汽油、削减了103.5万吨PM2.5排放。

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