一般情况下能导致电子节气门EPC警告灯点亮的原因大致有以下几个方面：
进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。
当发现EPC灯亮，用解码器进行故障检查，排除故障。
发动机电子节气门系统的各个部件或者线路中真正的存在问题。
其他综合原因，机油要严格按着标准加注，过多的机油将影响混合气浓度，导致EPC的不正常点亮；汽缸压缩压力过低，同样能导致这样的故障。
解决方法：
勿拔机油标尺和打开机油加注盖。
控制单元将因为接收氧传感器的反馈信号发现空燃比浓度的变化，将对实际喷油和点火等进行调整补偿，其结果将使得控制单元根据反馈信息所做的一系列调整都是背道而驰。这个时候控制单元所进行的补偿调整将超过控制单元内部程序所允许的极限，控制单元将判断为电子油门系统出现问题，EPC故障灯点亮。
检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门，再做基本设定01—04—060。
强调刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，不要忽略了刹车开关的检查。
新车epb灯一直亮是因为手刹没有放掉。解决办法：把脚刹踩下去的同时也把手刹按下去，大概20秒左右的样子，然后在把手刹提起来，就会恢复正常了。
提示：
EPB是Electrical Park Brake的缩写，电子驻车制动系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，能为司机提供更好的帮助，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。
此系统也释放了前排座间的空间，在大多数汽车中，这部分空间有其他的用途。在电子驻车制动系统中，制动力可调节，从而与纵向倾斜度设置的需求相匹配。汽车启动或加速时，按下按钮它会自动释放锁住刹车。
EPB电子刹车系统的构成比较复杂，有开关、epb控制单元、电机及机械执行单元，某一个环节有问题均会造成故障灯亮，所以可能性很多，需要仔细检查。
EPB是Electrical Park Brake的缩写，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮.
EPS是Electronic Power Steering的缩写,说白了就是转向助力.利用电机产生的动力协助驾驶者进行转向,使方向盘在转向时更轻便,方向感更强.