车矩阵车评：硬派极限越野SUV阵营，以普拉多、陆巡（兰德酷路泽）和奔驰大G灯为代表车型，高大威猛的车身，为越野而生的配置诸如涉水喉、差速锁等一般家用车型看来是多么的不可思议，可是这些配置“直到用时方恨少”当你陷在沙堆上动弹不得时，就更能奢望把所有装备都装齐全了，这就是许多越野爱好者不遗余力花费重金改装的原因之一吧，而动辄几十万甚至上百万的售价令这些车型的消费人群极为有限，而同为硬派大尺寸越野的日产途乐以性价比较高和不输竞品的功能同样受到越野爱好者的青睐，偏向极限越野的途乐对于网友吐槽的内饰经年未改，落伍的内饰设计成为网友诟病并拒绝入手途乐的理由之一，在诸多网友的期盼中，全新的2020款日产途乐焕然一新，以升级的全新内饰外加超5.1米的庞大车身已然出现港口市场。
2020款日产途乐秉承日产家族V-motion的进气格栅，内部饰以镀铬横条，两侧全新的倒E字形LED大灯极具霸气，丰满的前包围更具攻击性，平缓而有力的引擎筋线营造出满满的力量感，车身尺寸达为5165mm/1995mm/1940mm，轴距3075mm，相较于霸道、陆巡等车型完全超越，大尺寸的轮毂抓地力极强，车尾丰润饱满，尾灯造型呼应前大灯，中间饰以贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，缺少“小书包”的外挂轮胎似乎少点嚼劲。
2020款全新日产途乐采用双色豪华真皮材质，大面积的运用于中控台及座椅上，橙色的菱形座椅设计充满高贵感，三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘+上下双屏中控液晶屏，实体按键大幅减少，科技感爆棚的内饰较老款有了质的提升。
?4.0L V6/5.6L V8两款大排量自吸发动机，带来最大输出275Ps/400Ps,最大扭矩达394N.m/560N.m，7速自动变速器换挡平顺外加全时四驱系统令越野不再为动力而担心。
以平行进口方式销售的2020款日产途乐，早优化外形设计的同时对于网友诟病的内饰做了大幅升级，出色的动力和较高的性价比这些优点必将收获粉丝无数，对于霸道、陆巡等竞品来说，2020款日产途乐或许对它们带来巨大的压力，倒逼竞品提升更新不失为消费者之幸事。欢迎留言讨论。
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