新车跑到多少公里做首保最合适，假如你的车在10万以下 或者说是经济型车 那你3000公里做一次，因为这个级别的车辆 在制造过程中 由于成本的因素 在发动机 变速箱 等零件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期内容易产生更多的 金属碎屑 这些琐屑应混在机油中 会循环到发动机的各个部分 如果其中一个比较大的碎屑 容易在成发动机内部划伤。
如果你买的车是级别比较高的车 5000公里作保养就行 因为车辆的加工精度比较高 研磨水平高 所以在磨合期内 产生的碎屑比较，所以可以5000首保，第二个原因就是 车辆出厂时 加注的机油是比较好的机油，其中添加了很多磨合剂阿 等添加剂 所以说原车带出来的油 不要轻易换掉 要跑购了公里数在更换新油 这样也不浪费 也比较划算。
在首保前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，保养时需准备好用户手册。保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，只要免费的项目就足够了。既然规定了这些免费保养项目，肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。
车辆进入保养车间后，最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。了解一下爱车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。车辆正常保养完后，发现的其他故障。该换件的一定让换，不能凑合，这是在免费保修期内，过了保修期就需要自费了。
汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里。
汽车保养定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养：
日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
本回答被网友采纳一般你4s店出来人家都会告诉的多少公里后首保的
一般20W以下的车子 3000公里或2个月后首保
两个到了一个就去做首保
注意：
新车别开飙车 也别老是在一个速度上开
磨合好车子 好好爽一把