年轻人初入社会，虽然积蓄不多，但是也怀揣着一份对美好生活的向往。工作结束了，在车内听着最爱的歌，握着方向盘回到温暖的港湾，亦或是载上闺蜜、载上好友、载上家人去到想去的远方。只要你所想，你的可靠的伙伴就能陪你去，无论远近，也无论刮风下雨。年少有为不自卑，大胆地选择一辆属于自己的SUV去感受生活带来的诗和远方！
今天的主角是来自一汽-大众“探”字系列车型的新成员——“探影”，它虽然是一辆小型SUV，但它身上“闪光点”的地方可一点也不比同品牌SUV车型少，官方指导售价区间为11.49万-15.99万，基于MQB平台打造，提供了1.5、1.4T两种动力选择，包括两款R-Line车型及一款星耀首发限量版车型，一共七款车型，在15万级小型SUV中，我们选择了其中280TSI DSG悦 Pro进行推荐，究竟怎么选才划算呢？接着往下看吧。
探影采用了与上汽大众T-Cross途铠相同的造型设计，新车采用了名为“劲·影美学”的设计理念，其中前脸进气格栅与前大灯组进行了一体化布局，拉伸了横向视觉宽度。“X”造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰，进一步提升了前脸的辨识度。此外，探影还成为了国内大众品牌车型采用大众品牌全新品牌标识的车型。
车侧设计方面，与“探”字系列的其他两款SUV一样，大众探影在外观设计上也会有普通版和R-Line版，虽然两者造型都是年轻化方向，但R-Line版在造型上会更加张扬个性，不过细节方面R-Line版也并非处处都占优势，前部最大的不同则是下进气格栅与雾灯区域设计语言有着明显区别，R-Line版本显得更加张扬，采用了双腰线设计，让车侧设计拥有不错运动感。
尾部设计方面，造型简洁明快，车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距2651mm，相比较其他六款车型而言，前部设计与车侧设计得到了呼应，但与尾灯同宽的熏黑装饰条增强了尾部的辨识度，两侧采用LED光源的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。
值得一提的是，在外观配置上，还提供了可选件来满足更多车主需求，进气格栅、雾灯装饰盖板、反射器镀铬装饰、后保杠、后视摄像头、后盖镀铬条、镀铬尾管、后杠镀铬条、不同色车顶后视镜天线、行李架、亚光黑B柱护板、运动侧标牌、车窗镀铬饰条、天窗、后视镜照地灯以及多种样式轮毂。
内饰部分，大众探影延续了大众一贯简约的设计风格，车身同色的彩色内饰将增加内饰的时尚感，采用了鸥翼式中控台造型设计， 很好的营造出“环绕感”，中控台各功能区划分较为规整，操作起来也非常便捷。特别是伴随着10.3英寸全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，更提升了车内的科技化程度，除了支持常规的导航、蓝牙、语音控制等功能外，还支持CarPlay以及CarLife等多种手机互联功能。
细节方面内饰上差异不大，只是细节位置R-Line版会多一些镀铬装饰。如果要说用料和做工，其实放在小型SUV这个级别里，还算是不错的，内饰绝大多数地方都是搪塑材质，不过大众品牌一贯的优良做工以及考究的配色选择让它不会显露出一丝廉价感，探影采用了传统的机械手刹，前排中央扶手箱顶部采用了皮质软包，可调节以更好地支撑驾驶员。
内饰最大的亮点就在于其换装了大众最新设计的方向盘，手感非常出色，全液晶仪表以及新的车机系统都大幅增加了车内的科技感，同时配置表现也可圈可点，相比较R-Line版本车型而言，手动空调与座椅加热等舒适性配置，这对于日常用车的体验感还是有很大积极意义的。
一台小型SUV的空间表现如何，应该是所有消费者都关心的问题，目前来看，其后排空间的表现非常出色。而在储物空间的布局上，还是保持了大众一贯的特性，空间实用且很符合人性化设计，该款车型采用了皮/Alcantara混搭，对身体的支撑性比较到位，内部填充物软硬适中，总体还是比较舒适的，座椅调节方式仍为手动调节，这一点我觉得对于年轻消费群体这点提现了易用性。
身高179cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低时头部空间仍有一拳余量，保持前排座椅位置不变此时体验者坐进后排，头部空间四指，腿部空间一拳四指，表现不错，后排座椅支持比例放倒，并且放倒后能形成一个平面，空间灵活度较高，2651mm的轴距对于后排空间而言非常重要，让它可以舒舒服服地乘坐，满足日常使用需求不成问题。此外灵活的空间扩展性和良好的乘坐舒适性都是它在同级的优势所在。
动力方面，探影280TSI DSG悦 Pro采用了1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，相比较1.5L版本车型而言，账面数据表现十分优异，悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的组合在小型SUV上很常见，最为值得注意的是，在底盘表现方面，还是令人熟悉的大众味儿，对大小震动的处理都比较到位而且有一定的韧劲，方向盘转动阻尼感与回正力矩的随速增益都比较线性，挑不出什么毛病。
此前试驾时，细细品味，在起步初段的探影其油门响应并不算快，它不会给到你太过激情的味道，初段的动力输有点“偏缓”，或许它是想在保证运动好开的同时，也想给足舒适性，当然，作为一辆小型SUV，这样的设定也是十分正常的。此外，不得不承认的是发动机和变速箱配合还算默契，升档响应非常积极并且速度也很快，在大多数工况下变速箱的平顺性表现都不错，综合产品力十足。
编辑点评：如果排除限量888台的280TSI星耀首发限量版不算，大众探影一共也才6款车型，车型数量不算多，在11.49万-15.99万区间内的6款车型基本覆盖了不同家庭对小型SUV的购车需求。如果对动力没有太多追求，而作为探影的顶配版车型280TSI DSG 悦 Pro综合来看是性价比最高的一个车型，空间和实用性也有着不俗的表现，优秀的行驶质感是它相比日系同级别的明显优势。如果你需要买一辆合资品牌小型SUV，探影是个很不错的选择。
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