电动车的车头抖动？
电动车，骑的时候发现胎破掉了，车子已经骑的不稳。然后接着骑了一段路，补了胎之后，发现再骑的时候车头连带着把手会抖动。这是怎么回事呢？有没有可能是钢圈变形了神马的？有办法弄好吗？(ps:复制粘贴乱扯坑爹的直接无视，答好会再加分，拜求答案呐！！！)
电动车的车头抖动有以下几种原因：
1、电池问题。电池是电动车的动力源，电池亏电或单只落后有可能会空转能转动，负载负荷就跑不动了！
检修方法：
用加压表单只加压每只电池的电容量，如果一只或多只容量电压达不到则说明电池坏了，负载就跑不动了需要更换了；假如电池桩，电池桩腐蚀漏液，连接线接触不良，空转旋转或“发哏”待负荷电流增大就会造成异常，整组电池电压已达到欠压点，就会欠压保护，就应及时充电！
2、线路接触不良腐蚀老化。线路是电动车的“血脉”，根根有用，哪一根出现问题，都会出现异常，时间久了也会腐蚀老化，造成接触不良而工作异常，有些线路线芯发黑，连接不实就会导致虚接线路不通！
检修方法：
找到线老化的根源，进行更换，有接头的地方最好用焊锡焊接一下，接插件接的虚用线束子进行固定，避免因接触不实而损坏！骑行时线路尽量不要沾到水，不然腐蚀快。
3、前刹车抱死。电动车前刹有的为小鼓刹片，长时间骑行后，会抱死不转，因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动，强行骑就会起步骑行电流大，转不动，空转电机正常，前刹抱死，电流过高就会有限流保护，因前轮刹车抱死拉动整车负荷大，就会“吃力”跑不动！
检修方法：
当刹车不回，前面运行吃力，有异响时就要及时修理，仔细观察刹车片“粘黏”是否牢固，尽可能的更换好的品牌刹车片，不怕一万就怕万一！
4、前轮或后轮晃动。如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。
检修方法：
紧固前轴或后轴螺母。若前后轮偏斜，也使用这种方法。如果是内胎的问题，只要放了气，重新充气就可以了。实在不行，就把车胎拿出来重新安装。
5、前叉（减震）晃动或立叉内晃动不定。如果是前叉晃动或立叉内晃动，那么可能的原因是前轴或后轴的滚动轴承装配过松造成的。或者前叉滚动轴承间隙即五件碗太松也可能是前叉晃动的原因。
检修方法：
调整前轴或后轴的滚动轴承松紧程度。如果是前叉滚动轴承间隙即五件碗太松，只要松开锁紧螺母，拧上挡至适当位置，再拧紧锁紧螺母。
扩展资料：
电动自行车要经常检查的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火，发热;避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。电动车在正常使用过程中，出现故障要选择专业的维修机构或人员，不要擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。
电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电时要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。
电动车充电一定要远离易燃物品，不可以充的时间过长，充电时间过长，充电器过热容易引发火患，充电时应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过10个小时。
在电动自行车行进过程中起步、爬坡时应该脚蹬助行,防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作,引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损害,甚至酿成灾害。要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。
参考资料来源：凤凰网-简易款电动车空转发抖负荷不转怎么办？
电动车不会象摩托车一样有发动机，所以这启动系统上面问题应该不会大，因为电机造成不了多大震动的。