这个品牌的质量以及口碑以及影响力都不怎么样，属于非常冷门非常边缘化的品牌，现在造车门槛越来越低导致了很多其他行业的金主利用这个机会造一些骗人的垃圾产品。斯威最开始是意大利摩托车品牌，再被国内当成宝贝捡回来之后经过一番包装就变成了本土化的欧洲老品牌。实际上斯威汽车不要说销量，器总体的影响力在汽车行业当中非常渺小，而且也没有过硬的产品，所以如果想买车的话，这种濒临淘汰的品牌不要考虑，否则哪天倒闭了修车的地方都没有。
其次，你可以去车质网搜一下关于斯威汽车的投诉，油耗高是这个品牌无法逾越的技术难题。从任何一个方面来看，斯威这个汽车品牌都不值得考虑
市场永远都是留给有准备的人，类似于长城、吉利等品牌经过数年的技术研发和品牌积淀，方才有逆势而为的耀眼成绩。而对于沦落至二三线阵营的车企来说，市场的红利期成就了它们的品牌复兴，寒冬降至则面临生死存亡！
例如诞生于2016年的SWM斯威，正值“军阀”纷争，各地方势力不断崛起。而以意大利血统之名，率先推出斯威X7和斯威X3两款车型，性价比配合品牌荣耀短短一年便斩获8万余台。随后2018年确立两个“1”目标，年销量10万台，单品月销量1万台。结果总销量不增反降，同比下滑了36%。截止到今年11月份，累计销量4.78万台再度下滑2.96%。
看似波动幅度不大，实则在斯威G01和斯威G05两款全新车型助力下依旧没能挽回局势，就足以说明整个品牌正在走下坡路！
首先来说说品牌价值，最惹人耳目的宣传就是意大利血统、运动基因等，多少会让人联想到久负盛名的法拉利、兰博基尼等顶级超跑。不得不说，斯威汽车的这段品牌营销正合当时消费者的需求，即便自身没有足够的口碑观念，也没有深厚的汽车文化，只要是“外国的月亮”就会感觉自我良好。
当然，这种“海外镀金”同样具有很强的反噬效果。一旦揭露事实的真相，好不容易树立起来的品牌形象也会瞬间崩塌，说白了这也算是一种间接性的欺骗！2014年由鑫源控股全资收购了的斯威汽车，包括原旗下的主要产品知识产权和技术资料。但由于后期上市的产品设备均为国产化，也仅是挂牌了“意大利血统”虚名而已。
这和吉利收购沃尔沃有所不同，作为最纯正的欧洲豪强，拥有独立的运营团队和研发机构，还具备进口和国产之分，真正做到了技术与名誉并存。反观斯威汽车除了拥有一个国外情怀的口号，啥也不是！
这里还要提一下以斯威冠名的重庆足球队，2018年2月正式接替“重庆力帆”以“重庆斯威”为新队名征战中超。以庞大基数的足球观众做基础，斯威虽在足球场上打了一波硬性广告，但整体实用性不高，针对性太局限。据相关媒体报道，依照力帆俱乐部的新赛季招商手册，估计斯威汽车可能豪掷2亿元（冠名1.2亿元赛季、胸前广告6000万元赛季、背后广告2000万元赛季）进行冠名。
如今看来，斯威汽车这2亿元不仅没有良好成效，而且在近期被曝光拖欠工资和奖金之事而迫使队员罢工、消极比赛等。负面信息层出不穷，这对于“正主”斯威汽车来说给消费者传递的是资金紧张或短缺的信号！
这里涉及到产品序列上（11月份销量），斯威G01卖了3611台，斯威X7卖了1210台，斯威X3卖了428台，而斯威G05卖了498台。在同级对比之下，根本上不了台面！
值得注意的是，斯威汽车的最大通病在于产品老旧且没有研发能力，以斯威X7和X3来说已经上市3年并没有选择更新换代，而是凭借仅有的性价比坐吃山空。按照如今市场的竞争强度，也许撑不过第三个回合（2020年）。
至于斯威G01，当初秉着“初生牛犊不怕虎”的态势就敢直接对标WEY、领克，除了造势赚取眼球之外，并没有实质性作用。眼下看来颜值、配置及动力连主流的哈弗H6、长安CS75等都不是对手，实属败笔！
斯威G05按说是今年最瞩目的新车，性价比超高且基于花重金打造的G平台下生产。不过距离上市已经过去了3个月之久，依旧维持在月销几百台基本宣告凉凉！究其原因，陈旧的动力系统一成不变，山寨味浓厚的设计不讨人喜欢，而近乎换壳斯威X7的表现被批没诚意，最致命的是同级对比捷途X70在配置、动力、颜值及品牌背景几乎被完爆！
市场就是这样，在凛冽的寒冬之下只有自己积极努力才有打破桎梏的机会。而从斯威汽车的整体调性来看，品牌价值上受损是无法短时间进行修补的，至于产品强度并没有在技术上、品质上及配置上实现升级，敷衍了事之举终究要承担被淘汰的风险！
本回答被网友采纳斯威汽车质量怎么样，SWM斯威汽车，在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心，设计上秉承了意大利艺术美学，整体非常简约实用，但又不缺精致优雅，斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。
斯威G-01这款车子外观霸气、时尚、欧范, 装配1.5T- 6MT/1.5T- 6AT两套动力总成, 无论手动挡与自动挡、起步加油,低、中、高速,反应灵敏迅速. 动力强劲、多功能方向盘行驶中方向精准、六位一体主动安全防护、十寸液晶大屏、智能三屏互联、手机互联且能无线充电、远程控制、智能科技、性能可靠！整车8年16万公里质保、核心零部件终身质保！多项配置性能及智能科技同级笫一, 质量和性价比非常高, 值得拥有！
斯威x7是16年中旬出的新车，最后就是质量了，质量这个东西说白了就是性价比，10W级的这款车小毛病少，网友评价发动机不错，空间不错，外观不错，所以性价比算高吧。（PS：非要说质量的话，100万以下的车质量都有问题），从汽车之家的口碑来看，4.80分，同车型，同价位的suv排行除了内饰第二外，其他都是保持第一，还是相当不错的（这个数据可以自己查哈）
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总体来说比较完美。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高。油耗还好、挺省油的，这么大一部SUV，加上自重1.55吨，油耗差不多在7.3个左右，我觉得还是挺合理的。大气的外观、2750mm的轴距和1.5T的涡轮增压发动机，还有小天窗，和同级别款的车相对比，这款车性价比比较出众。
舒适性很好，车身比较高、个头高的人坐进去也不会感觉到会碰到车顶，后排空间也不逊、好哥们四个挤进去都不会挤，一车坐九个人都完全不是问题。中间地板平坦、脚放着也不会难受。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高，目前来说我对这款车还是非常满意的，不但外形大气上档次、配置也很高、朋友们都说这车好，空间大。坐着也舒服。
2016年8月30日，SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市，产品定位于中大型七座SUV市场，售价区间为8.59-10.69万元。2017年8月25日，SWM斯威X7自动挡（6AT）在成都车展上正式上市，产品定位为“10万级智能大7座SUV”，以“真大”“真爽”“真智能”为三大核心优势，共有3款配置车型，售价区间为10.19-11.39万元。国际米兰110周年纪念版车型同日上市，售价9.99万元。
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