新车真的有必要底盘装甲和发动机护板吗

Question

如题所述

Answer 1

下护板，我的建议是装，只要原车没有覆盖的很好（大多都没有）就要装一个。你购车原计划是天天在市区，不会走烂路。但是谁能保证用车好几年都一定不会遇到烂路？谁能保证一定不托底啊。
装甲，就是喷，基本上所有的车底盘都自带了仿佛喷涂了。你可以看看自己的车喷的是不是到位，可以自己在加喷，这玩意反正喷了没坏车，不喷也完全可以。我觉得自己花钱或者嫌麻烦就算了，买车的时候赠送就要。
新车出厂的时候底盘都做了底盘防锈。外加防锈措施可能会破坏原防锈效果，没必要外加防锈。
发动机护板可以加一个，可以保护油底壳，防止小动物进去，减少泥沙进入发动机舱。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金，金科合金塑钢阶段。

Answer 2

新车出厂的时候底盘都做了底盘防锈。外加防锈措施可能会破坏原防锈效果，没必要外加防锈。
发动机护板可以加一个，可以保护油底壳，防止小动物进去，减少泥沙进入发动机舱。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金，金科合金塑钢阶段。

Answer 3

下护板，我的建议是装，只要原车没有覆盖的很好（大多都没有）就要装一个。你购车原计划是天天在市区，不会走烂路。但是谁能保证用车好几年都一定不会遇到烂路？谁能保证一定不托底啊。
装甲，就是喷，基本上所有的车底盘都自带了仿佛喷涂了。你可以看看自己的车喷的是不是到位，可以自己在加喷，这玩意反正喷了没坏车，不喷也完全可以。我觉得自己花钱或者嫌麻烦就算了，买车的时候赠送就要。
新车出厂的时候底盘都做了底盘防锈。外加防锈措施可能会破坏原防锈效果，没必要外加防锈。
发动机护板可以加一个，可以保护油底壳，防止小动物进去，减少泥沙进入发动机舱。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金，金科合金塑钢阶段。

Answer 4

个人建议，发动机护板很有必要安装，这样可以有效的预防发动机油底壳磕坏，其实护板安装花费不了多少钱，但是如果不装，意外造成油底壳磕坏漏油，对发动机的损伤较大，维修是需要花很多钱的；至于底盘装甲是为了防止金属元件生锈腐蚀，车辆出场时会做一定的装甲，不过，为了保险起见，还是有一定必要的。

Answer 5

原车有些有底盘装甲和发动机护板，但是也有许多没有这些东西的。
发动机护板可以有效地防止石子、碎砖等坚硬异物对发动机的撞击，如果你是在城市内跑跑，不跑碎石烂路的话就不用装了。费用大概是300的材料费，50~80的安装费。
至于底盘护甲如果是软喷胶吸附类的可以有效地吸收振动噪音和石子撞击，而且在冰雪天气喷洒的化雪剂可以有效的防止腐蚀底盘。所以你在广州的话就没有必要上这个东西了。
如果是软胶大概是1500一次，3年~5年。如果是硬胶5000一次，终身。如果是ABC或PPC挡板那么1000左右，随坏（脱落）随换