柴油发动机省油耐用,为什么车企不发展柴油车,偏偏爱上汽油车?

如题所述

人们在购买汽车的时候,就想要买到既省油动力又强的汽车,可是汽油车在这方面还是没能满足人们的需求,于是就有人将目光放在柴油车上。搭载柴油发动机的汽车动力强劲,而且由于柴油机的结构设计,在一定程度上来说,柴油发动机要比汽油发动机更加省油一点。既然柴油机这么好,为什么车企却纷纷叫停呢?

首先就是人们固有印象的影响。其实除了私家车之外,我国还是有很多汽车使用的是柴油发动机,比如曾经最为常见的拖拉机。于是人们就对柴油车留下了不好印象,就算经历的技术改革,由于柴油机的震爆更强劲,所以驾驶体验就不如汽油机好,尤其是在城市道路之中,柴油机没有汽油机合适。

其次,提炼技术不达标。欧美地区大力推行柴油机,主要就是因为有着高品质的柴油,我国的燃油提炼技术虽然也不差,但是在提炼柴油的时候,含硫量依旧很高,这就导致柴油在燃烧的时候会出现一些问题。不良品质的柴油就对喷油嘴提出了更高的要求,如果使用不当,就会导致汽车积碳,而且比汽油产生积碳的速度更快。

除了技术上面的原因之外,我国柴油的匮乏也是主要原因之一。柴油在很多领域都能派上用场,而我国每年都要进口大量的柴油,如果大力推行柴油机,无疑会让柴油压力变得更为巨大。所以,有关柴油机的管控一向很严格,车企想要通过检验很困难。

其实柴油机更适合在空旷的地区使用,这样才能完全发挥柴油机的功能。如果只是在城市道路行驶,经常堵车也用不上柴油机,完全就是浪费了良好的性能,而且也起不到省油的目的。

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