我想问一下，谁给你说
汽车防冻液不需要更换的？这么坑人！下面小编给大家说说多久换防冻液吧。
汽车防冻液准确的说是
防冻冷却液，有两种功能，如果仅仅是在损耗之后不断添加的话可能会出现严重问题。
防冻液的主要成分是
乙二醇和水，乙二醇的作用主要是降低
凝固点，水是用来降低成本以及进行散热，之所以说要定期更换原因在于两种液体的特性。
乙二醇是不易挥发的液体，凝点是零下10℃，沸点是197.3
摄氏度；水是很容易发挥的液体，凝点是0℃，沸点是100℃，这是常识；
从数据看乙二醇的沸点很高可以防止发动机高温，但凝点很低并不适合北方寒冷地区，不过事实是乙二醇在与水混合之后凝固点最低可以降到零下60℃，那么问题就来了。
防冻液在用车过程中会逐渐减少，减少的部分其实只是因为水的蒸发，假设是零下30℃标准的防冻液。在使用中逐渐蒸发、逐级补充，水箱里的防冻液里乙二醇的比例会越来越大，水的比例越来越小。
如果永远不换的话最后水的比例可能连十分之一都没有，那么防冻液的凝点也就回到零下10~15℃之间，如果恰巧在寒冷地区生活，发动机当然会出现问题。
那么在南方生活的车主不用担心凝点，是不是可以永远不用更换呢？答案也是否定的，因为乙二醇虽然沸点很高，但是闪点并不高，仅有111.1摄氏度。
闪点的意思是液体因为高温产生的蒸汽与空气混合之后形成了
可燃气体，随着乙二醇比例的越来越高，假设出现静电或者车辆故障或维修出现明火会不会引起爆燃呢？
所以汽车防冻液有必要按时更换，建议两年整体更换一次、最长3年更换一次，几十元一桶成本很低，自己可以操作，没有必要牺牲安全。