目前汽车的减震器都是不能调软硬的。
根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点:
一、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
二、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
三、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
相关信息介绍:
当车架与车桥作往复相对运动时,而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动,则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。
减振器阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减,并且与油液粘度有关。要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小;且具有抗汽化,抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能