1、制动系统渗漏，制动系统内部混入空气；
2、制动卡钳（分泵）锈蚀回位不良，制动盘片间隙大，制动总泵活塞磨损。
以上是比较常见的两个刹车系统故障，制动系统是利用制动液传递压力到制动分泵,来实现四个车轮制动，当制动系统渗漏时会造成空气进入到制动系统内部，更换制动液时未按照正常的排气流程进行排气作业，也会造成系统内部残留少量空气。
扩展资料
踩下制动踏板时踏板发软，踏板高度降低，制动性能降低，而且反复踩制动踏板时踏板会一直升高，此时可以基本判定为系统内部进入空气。
如果是制动系统渗漏制动液，此时踩下制动踏板会一脚踩到底，且制动失效，发生上述现象一定要立即到维修站进行检修，排除渗漏故障后进行制动系统排气。
制动分泵锈蚀造成刹车盘、片间隙过大，会造成刹车时制动踏板发软，踏板高度降低，此时需要到服务站对刹车分泵进行保养，排除制动分泵回位不良的故障。制动总泵内部磨损会造成制动系统内部泄压，踩刹车踏板时踏板会缓慢下降，施加到制动分泵的压力会降低，影响制动效果。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-08-26
踏板太松了。将其重新固定好旋紧即可，步骤如下：
1、进入汽车的驾驶室，如图，进行驾车操作，找到踏板的合适位置；
2、紧接着，下车，找到刹车踏板的位置，如图所示；
3、找到后，将踏板上边的螺帽使用工具将其松动；
4、处理完后，用手轻轻旋动踏板上端的踏板连接杆；
5、刹车踏板找到合适的位置后，重新将螺帽慢慢旋紧来，这样再重新驾车踏板就不会往下沉了。
第2个回答 推荐于2017-11-26
你好 如果之前没搞过刹车漏油的 说明总泵内部泄压了，要换刹车总泵。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】本回答被网友采纳
第3个回答 2015-10-07
你好，这是刹车系统有空气导致的，建议你更换一下刹车油。如果还不行，只能人工换刹车总泵。希望对你有帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第4个回答 2015-10-07
你好，建议到修理厂检查，可能是管道中有气，首先放放气试试。希望可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
相似回答