1、三阳MAXSYM400
外形上从以往的圆润日系风格改成了多线条勾勒的欧式风格，整体给人感觉更犀利，车头也相应地变小了。独立的LED灯组更聚焦有神，尾灯采用了双倒C设计，而紧急刹车灯位于左右两个尾灯之间，时速超过70km之后，刹车减速时候会闪烁。
整车配置无钥匙系统，座桶下可以放置两顶全盔，标配ABS系统，动力上还是那个399cc的发动机，在6500转提供33马力动力。
2、雅马哈XMAX400
外观采用了家族的脸谱化设计，类似于跨骑车的前叉；中央液晶仪表用了双炮筒设计，标配牵引力控制、智能钥匙；作为XMAX系列中排量车款，制动上配置了前双盘四活塞卡钳，以及更长的排气管；另外一个特点是，整车用了更多的豪华组件，如铝合金踏板、镀铬铭牌、皮革座椅、可加热手把等等。
动力上用的是一台水冷四冲程单缸发动机，最大395cc排量，可以提供24.5KW动力输出，符合欧四标准。
3、宝马C400GT
作为宝马在去年发售的车款，2020款最大的变化是配色用了更具有赛道风情的红蓝白配色，这种致敬赛款的配色，让GT版本更帅气，而且轮毂用了白色喷涂，和整车配色相得益彰。而早其他方面基本没变化，350cc单缸发动机最大34马力动力，标配ABS采用了无钥匙系统，储物空间丰富风挡可调节。
4、本田X-ADV750
作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。
新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱；全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。
5、光阳AK550
台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂；配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。
旅行对踏板车而言，主要关注两点——
行程、舒适性。
大部分踏板车，作为城市短途交通设计的，油箱偏小，导致行程不大，所以，选择大油箱，甚至带有第二（备用）油箱的车，会很有实际意义，毕竟旅行中不是到处能遇到加油站。
其次，轮子太小不适合远途旅行。大部分踏板车都是10寸的轮子。建议选择12寸甚至更大轮胎的踏板车。本回答被网友采纳