挑战者350和UCC3.0哪个好?

14款的挑战者600和3.0比呢?想入手一辆山地车。求解答~

不解释肯定是Ucc德曼特3。0的了,整体上基本比350提高一个档次,根本不是一个级别。跟500比3。0可能又稍微有点逊色,不过价钱在这摆这呢。3。0唯一的缺点就是花鼓用的太失误了,不过也不能怪人家这个价钱,这配置,减少成本麻。九裕的低端货,买过来可以换个花鼓。不过劝楼主等等在买,2012款就上市了,听说升级了不少哦。350唯一胜出的就是前叉 SRAM DART2-100 的叉稍微好了一点点,其余的没法比
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大哥,今年是14年还用等12款的?!

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第1个回答  2014-08-18
另一个回答一看就是复制粘贴的,还明显复制粘贴到一个3.0水平很低的枪手的回答。回答是纰漏百出秀下限

怎么你的这个题目和问题问的不是一辆车……14款已经没有挑战者350了。最近一个是13款的。13款的350和14款的600相比,牙盘降级,由花键降为方孔,飞轮降级,由alivio的hg50降为acera的了,轮组不好说,vuelta的24孔破风条前碗组后二培林六钉的轮组变为shimano mt15,36孔碗组(shimano再高端的轮组都是碗组的)中锁轮组,前叉升级,由xc28肩控升级为线控。剩下的什么都大同小异了。再说说350和14款 ucc3.0,前叉一样都xc28,但是600的前叉带肩控;套件好一点,花键vs方孔,600也是方孔;ucc的飞轮是acera的,和600的一样,不如350的,轮组好坏不太清楚,不过跟前两个比也都差不多。轮胎是350的好一点,350>600>3.0;3.0的坐垫好一点。
再说车架,差不多应该是350=600>3.0。现在来看车架加工工艺,在这个价位上应该是xds约和捷安特打平,xds略胜,然后才轮得到美利达。xds是闪电崔克等的oem,处理很棒。
总的来说这三辆车,推荐350>600=3.0,主要是14款都降级了,感觉不好。3.0很棒的,13年以后已经超越2.0,是ucc家卖的最多的车子了。本回答被提问者和网友采纳
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