【揭秘】西南首条高速铁路：成绵乐城际铁路全貌
蜿蜒穿越西南的瑰宝，成绵乐城际铁路，以其卓越的工程成就与战略意义，书写了灾后重建的新篇章。作为中国西南地区首条高速铁路客运专线，它不仅是地理上的连接，更是经济与文化融合的纽带。
破土而生，见证重生
2008年12月29日，历史的钟声敲响，成绵乐城际铁路工程如疾风骤雨般启动，承载着四川汶川大地震后的希望与力量。历经四年艰辛，2014年12月20日，这条铁路正式投入运营，宣告着崭新的交通时代到来。
疾驰千里，编织交通网
成绵乐城际铁路纵贯314.04千米，从江油站穿越至峨眉山站，沿途设有20个站点，犹如一条璀璨的珍珠链，串起了沿线城市的繁荣与活力。设计速度高达250千米每小时，赋予了旅程前所未有的快捷与舒适。
值得注意的是，这条铁路并非单一的线路，它巧妙地连接了西成客专线（西成高速铁路）的江油至成都东段，与成贵客专线（成贵高速铁路）的成都东至乐山段，以及峨眉山线的乐山至峨眉山段，编织出一张无缝对接的铁路网，使得西南地区间的交通更加紧密。
通达之路，连接未来
成绵乐城际铁路的开通，不仅便利了人们的出行，更带动了沿线区域的经济发展，为灾后重建注入了强大动力。它象征着科技与人文的融合，是西南地区迈向现代化的重要里程碑。
在这里，我们深度剖析了成绵乐城际铁路的建设历程与重要性，希望这份详细介绍能为您揭示出这条铁路的非凡魅力。让我们一起期待，这趟高速列车如何引领西南大地驶向更广阔的未来。