有些汽车座椅具有制冷功能，但制冷通常是通过制造风来降低温度。座椅通风分为吹风式和吸风式。座椅通风的原理是用风扇向座椅内注入空气，空气从座椅表面的小孔流出，实现通风功能。
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季车内虽然有自动空调保持恒温，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于排汗，让人感觉不舒服。
座椅通风空调独特的通风循环系统，使新鲜空气源源不断地从座垫和靠背的孔洞中流出，防止汗水堆积在臀部和背部，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与座椅表面接触部位的空气循环环境，即使长时间乘坐，人体与座椅的接触面也会干爽舒适。
通风座椅中共有九个轴流风扇集成在座椅的高质量泡沫衬垫中：四个在靠背中，五个在座椅中。风扇将新鲜的机舱空气吸入座椅，并引导空气通过可呼吸的中间层，以将空气均匀分布在整个座椅上。
内部的特殊穿孔允许空气穿过真皮，将汗水保持在最低水平。对于不同的车型，中控台或座椅本身上的控制装置可用于控制三档风扇。最大风扇转速可以立即冷却阳光直射加热的座椅，即使在夏天，也能保证上车后的舒适性。
百万购车补贴