是普桑桑塔纳的名字，主要指1983年到2012年生产的桑塔纳轿车。
1983年大众桑塔纳正式引入中国，第一辆国产桑塔纳在上海汽车厂成功组装。
应该说这款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，也是几代人的情怀。
桑塔纳的国产化为国产汽车的发展奠定了坚实的基础，缩小了我国汽车制造业与国外汽车制造业的差距。
所以有人用“汽车新时代”来表达桑塔纳对国产车的贡献。
事实上，普桑汽车的原型是大众的帕萨特B2。直到2012年，生产了200多万辆汽车。
自从桑塔纳进入中国，一直到87版桑塔纳停产，外观几乎没有变化，车身棱角分明，引擎盖平整宽大，车灯四四方方，轿车设计。
这个样子在国内的认可度已经很高了。乍一看是桑塔纳，但今天看起来还是很让人印象深刻。恐怕很少有车能赶上它的认可度。
2012年，大众桑塔纳正式进入新时代，新桑塔纳开启新征程，这就是我们现在看到的。