换胎后做动平衡。如果车辆在行驶过程中没有跑偏，方向盘也没有歪斜，那么就不需要实施四轮定位，但是一定要做动平衡。由于制造原因，更换的轮胎质量不完全一致。车辆高速行驶时，车轮会高速行驶，造成不平衡状态，影响安全行驶，存在安全隐患。
不仅更换轮胎后需要做动平衡，在修理轮胎、更换不同材质的气门、更换轮辋或安装胎压监测模块时基本都需要做动平衡。可以说，你只需要移动轮胎，将轮胎与轮毂分离，然后重新组装即可。基本上需要做动态平衡。
换轮胎后一直跑了一年没有动平衡。虽然低速行驶时晃动或跑偏现象可能不明显，但高速行驶时存在很大的安全隐患。而且，不能做动平衡也会造成轮胎异常磨损，影响轮胎使用寿命的降低；还会增加汽车的油耗。尤其是前轮，不做动平衡产生的振动会通过转向系统传递到方向盘上，不仅会影响行车安全，还会影响转向系统的松动。
当然，换轮胎后一定要做动平衡，保证安全行驶，如果不马上做动平衡，还会增加后期维护成本。通过定期保持轮胎压力和定期实施四班制，可以防止轮胎异常磨损并减少动平衡次数。开车时，你应该尽量避免坑洼。如果没有办法避免坑洼，你应该减速以防止轮胎损坏。这也可以减少轮胎进行动平衡的次数。