说到改装，朋友们的第一反应就是这款车跑起来有多快，操控起来有多好。其实我们在日常驾驶中很少开快车，所以在动力和操控的改装上没必要投入太多。如果你不改变权力和控制，你能把钱花在哪里？有人说改变外观，是的，这是一方面，但我觉得这就像装修房子一样。不管外观多漂亮，房子里什么都不要的话，我会得不偿失，所以我会选择先把车改装一下。今天给大家介绍几款驾驶员经常接触的车内位置的改装，包括:方向盘、座椅、安全带、防滚翻保护罩等。
方向盘改装
量产车的方向盘都是量产的，设计适中，不能满足不同人的个性化需求。当然，即使方向盘不好使，你也可能忍受不换车。没关系，我们可以通过修改来解决。下面是如何更换方向盘和注意事项。
附加方向盘套:材质分为真皮和麂皮，可以根据自己的喜好选择。需要注意的是，必须选择厚度(厚度)。如果安装后感觉太厚或太薄，会影响手感。另外，要注意契合度。如果太松，转动时可能会打滑。最好购买专用车辆的专用产品。方向盘套的价格在20元到1000元之间。
使用方向盘:一种常见的改装方法是使用同品牌高级车型所使用的方向盘，例如奥迪A5取代了RS5打孔加粗方向盘。值得注意的是，部分车型改装方向盘时，需要将安全气囊和线束一起更换，才能启用多功能按钮和换挡拨片(需要原厂车型支持此功能)，价格一般在1万元左右。
竞争方向盘:现在市场上竞争方向盘很多，主流品牌有陌陌、Sparco、OMP等。改装这种方向盘有很多负面影响，比如:尺寸缩小后，可能会挡住仪表盘；手容易触碰到雨刮器开关；方向难，气囊装不上。因此，在选择这种方向盘时，一定要注意以上负面影响。对于带安全气囊的车型，最好不要改装这种方向盘，价格在1500-3000元左右。
座椅改装
如今，汽车座椅的人机工程学研究非常深入，可以使人们在长时间驾驶时不那么疲劳。但是很多车的座椅总有一些不尽人意的地方，比如:材质差，包裹性差等等。这里有一些改装的座椅，可以根据个人喜好参考。
目前市场上的皮革一般为水牛皮、黄皮，质地好，抗张性强，使用寿命在5年以上，改性成本在3000元左右。需要注意的是，很多黑心店都是用合成革当皮革来欺骗顾客。这种皮革弹性差，经不起高温暴晒，用不了多久油漆就会脱落开裂。所以选择的时候一定要找正规的店修改。
没有加热功能也没关系，只需在原座椅内部安装加热垫即可。这个设备的价格一般在3000元左右。当然，也有一些便宜的，只要三五百元。但是加热垫的加热效果和耐用性没有保证，选择的时候不要贪便宜。
目前很多高档车也配备了按摩功能。座椅靠背内有多个气压室，由电子振荡器控制，按预设程度振动，实现按摩功能。没有这个功能的座椅很难安装，需要更换整个座椅。而且，集加热、通风、按摩功能于一体的改装座椅，现在市面上普遍有售。一般价格在3万元以上。
我们会在很多超跑或者跑车上看到桶形座椅，在包裹性上比普通座椅更好，在车辆激烈行驶时可以将驾驶员包裹在里面。更换斗式座椅时，必须清楚自己的用途。如果车辆是专门研究赛道的速度机器，可以完全更换固定的碳纤维竞技座椅，这样可以将座椅的重量降到最低，在提供包裹的同时实现轻量化。但是，如果车辆仅用于通勤，建议不要更换过于专业的斗式座椅。适合选择相对舒适的斗式座椅，扶手可调，靠背角度可调。知名品牌包括RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和应用，价格从2000元到20000元不等。