一张试纸告诉你机油该不该换
机油是需要定期更换的,但是有人说5000km换一次,有人说半年换一次。随着技术的进步,很多机油已经能够达到一万公里换油,但是各地路况不同,用车环境乃至驾驶习惯不同,完全按照“一般驾驶情况”下的周期,并不是最合适的方法。教大家一个简单的机油检测方法,判断是否需要更换机油。
首先,我们准备一张机油试纸,这种试纸网上到处有卖,价格一张也就在1毛钱左右。试纸能够检测出机油内不同成分的状况,从而判断机油是否老化。
其次,检测要求油温与室温应基本一致,可先将发动机熄火15分钟后,油温下降到与环境温度接近时,进行测试。冬季天气寒冷,可取样后在室内进行测试。
接着,用机油尺取样后,滴在试纸粗糙的一面,机油会随着时间慢慢在试纸上扩散,形成油斑。静置4-6小时后,可根据油斑图案变化进行相应的判断。由于杂质的颗粒大小不同,扩散的远近也不同,在试纸上形成颜色深浅不同的圆环,从里到外分别是沉积环、扩散环和油环。
根据机油使用情况不同,在试纸上表现为四个等级,可根据等级情况判断是否更换机油。
①一级油斑的沉积环区和扩散环区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好,可以继续使用。
②二级沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,但是还可使用一段时间。
③三级沉积环呈深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化,需要更换。
④四级只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质,一定要更换。
当油斑核心区域颜色很深,呈黑褐色或墨黑色,说明机油已经产生了粘渣,主要注意清洗,颜色越深,机油氧化程度越高,性能越差。
利用试纸检测机油,可以确定合理的换油时机,避免过早更换带来的浪费,也避免过晚更换对发动机造成的损伤,还可通过机油的情况,及早发现和消除发动机存在的隐患,提高发动机的使用寿命。