保值率高的车一定好？8年车龄的丰田卡罗拉，开着用着怎么样？

Question

如题所述

Answer 1

这篇文章的主角，是一辆十分保值的日系家用车，它就是12年上牌的12款 ä¸°ç”°å¡ç½—拉1.6L的自动挡车型，当年新车指导价14万多，现在车况正常的情况下，行情价还在6万左右，8年车龄啊，这保值率真的高啊，这车开着用着怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4545mm，1760mm，1490mm，轴距为2600mm。

外观方面，这车给人的感受，肯定是有些老气了啊，毕竟这么多年前的设计了，不过相对于花冠，还是要好看些啊。

除了整体轮廓，像是前后灯组，以及轮圈的设计，也是不怎么提神啊。

车内设计直接一笔带过，材质一般，实用性出色，配置一般，哈哈。

座椅使用的织物材质，或者说绒布材质，坐起来的舒适度当然是十分出色，甚至就触感来说，让人很容易感受到居家的感觉，我个人很喜欢，比真皮好啊，乘坐空间方面，和现在的卡罗拉差不多，不算大，够用吧。

尾箱容积450升，够用了。

动力方面，这车使用的就是经典的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机，这台发动机已经服役多年，质量稳定性真的是十分出色，只要正常保养，很少听说有坏的，最大马力122匹，最大扭矩154牛米，现在看也不落后啊，搭配的是来自爱信的4AT变速箱，只有4个档位，听起来确实是差点意思了，车身重量1.3吨的情况下，零百加速时间我们实测是12秒左右，算是够用吧，工信部油耗为6.9升，实测其实要高不少，就是正常开，油耗在9升左右了，可能是因为天冷？

日常开起来，这车的油门调教就是传统日系车的感觉啊，油门的调教很灵敏，轻踩油门车身就能轻快的起步，甚至这种窜的感觉，还让人有那么些很猛的错觉，但是，这都是错觉，也就是起步那一下，走起来的加速感会明显减弱，时速超过60km/h后的加速感受就更弱了，变速箱的档位虽然少，但是整体的平顺性舒适性十分出色，也就是急加速需要动力时，哪怕是大脚油门，它的加速感也是一般般，在年限接近，价格接近的二手车里，算是一般啊。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式悬架，日常开起来，这车的底盘调教整体算是比较均衡啊，对于路面的细碎颠簸处理还行，大颠簸也不难受，并且日常过弯，对于车身还有着足够的支撑，让人还有些信心，车身给人的感觉还十分轻巧，要不是这个有点笨重的方向盘设定，这车真的还有那么些驾驶乐趣啊，但是要说质感，这个价位的二手车里，他没优势。

你觉得这辆十分保值的卡罗拉怎么样呢？

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