机油的用途是：
1、缓解摩擦与高温：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、密封：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
3、防锈：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
4、缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲。
5、清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
矿物质机油：价位相对便宜一些，众多车辆使用相对广泛，当行驶到5000多公里时一般建议更换。
半合成机油：这种机油车辆使用的也较为普遍，一般行驶7500到8000公里建议更换。
全合成机油：价位相对较高，一般中高档车辆使用较多。合成机油的分子结构更紧密，抗氧化、抗劣化能力更强，表现为在发动机内，更换里程更长、时间周期更长。
一般情况下行驶到12000公里至15000公里就该更换机油。如果不经常开车，公里数较少，一般也建议半年到八个月更换一次机油。因为发动机机油在长时间下会存在一定的氧化情况，从而降低了机油的相关作用。
变速箱机油：一般行驶5万5千公里到6万公里或行驶周期到五年，建议更换。
刹车油：一般行驶到5万公里或到四年周期，建议更换。防冻液：行驶到五万公里或到五年左右，建议更换。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-08-31
汽车润滑油，也就是我们俗称的机油相当于汽车发动机的“血液”，在发动机的运行中起着至关重要的作用。那么在汽车中，机油起到的作用是什么呢？
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
1、润滑：润滑是机油最主要的功能，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，
2、减少金属面的磨损。
3、清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。
4、防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。
6、密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。
7、冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。如今市场上机油可以分为矿物油、合成油、全合成油三类，这三类机油有何区别？
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
1、矿物油
矿物油是市场上很常见的润滑油类型。其价格低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。而且就本质而言，它运用的是原油中较差的成份，随着半合成油与合成油的成本逐渐降低，矿物油已经被逐渐淘汰出市场。
2、半合成油
半合成油的纯度非常接近全合成油，它使用的是原油中比较好的一部分，半合成油的纯度非常接近全合成油，现在大家日常使用的绝大部分都是半合成油，稍微好点的车都会使用全合成油。
3、全合成油
全合成机油较之半合成机油具有更好的高低温性能、更长的换油周期以及更适合恶劣的车况。虽说成本较高，但比较换油次数，全合成机油也不比矿物油贵太多，不过需要注意的是，全合成机油不一定能用在所有车上，全合成机油在高温的工作环境下渗透性极佳，所以老车和低档车不宜使用。1、正确选用机油级别
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
这里指的机油级别，是指衡量发动机油综合表现的API、ACEA等行业组织制定的服务级别。
润滑油的级别越高，其综合表现越好，油品的生产成本越高。每个车型对其所用的润滑油的API级别油都有规定，该规定为最低要求。更高等级油品能够提供更好的发动机保护功能，其综合性能也更好，但价格相对较高。
我们对油品的选择时，应该在汽车制造商推荐的油品级别基础上，在合理的经济性前提下，尽量选用正规油品制造商生产的较高级别油品。这样会更好地保护你的爱车，切勿贪小便宜。
2、正确选用机油粘度
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
机油粘度不能单纯从粘度上判断油品的好坏，不过我们也要选择适合发动机工作需要的机油粘度。
粘度过高，会增加发动机的运动阻力，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。粘度过低，油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。
我们选择的时候应按照汽车制造商的要求和本车的实际使用环境，选择一个最佳的粘度。最好选用能满足冬、夏季使用的多级粘度润滑油，以避免随季节换油，减少工作量和出问题的可能性。
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
1、润滑：润滑是机油最主要的功能，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，
2、减少金属面的磨损。
3、清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。
4、防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。
6、密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。
7、冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。如今市场上机油可以分为矿物油、合成油、全合成油三类，这三类机油有何区别？
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
1、矿物油
矿物油是市场上很常见的润滑油类型。其价格低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。而且就本质而言，它运用的是原油中较差的成份，随着半合成油与合成油的成本逐渐降低，矿物油已经被逐渐淘汰出市场。
2、半合成油
半合成油的纯度非常接近全合成油，它使用的是原油中比较好的一部分，半合成油的纯度非常接近全合成油，现在大家日常使用的绝大部分都是半合成油，稍微好点的车都会使用全合成油。
3、全合成油
全合成机油较之半合成机油具有更好的高低温性能、更长的换油周期以及更适合恶劣的车况。虽说成本较高，但比较换油次数，全合成机油也不比矿物油贵太多，不过需要注意的是，全合成机油不一定能用在所有车上，全合成机油在高温的工作环境下渗透性极佳，所以老车和低档车不宜使用。1、正确选用机油级别
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
这里指的机油级别，是指衡量发动机油综合表现的API、ACEA等行业组织制定的服务级别。
润滑油的级别越高，其综合表现越好，油品的生产成本越高。每个车型对其所用的润滑油的API级别油都有规定，该规定为最低要求。更高等级油品能够提供更好的发动机保护功能，其综合性能也更好，但价格相对较高。
我们对油品的选择时，应该在汽车制造商推荐的油品级别基础上，在合理的经济性前提下，尽量选用正规油品制造商生产的较高级别油品。这样会更好地保护你的爱车，切勿贪小便宜。
2、正确选用机油粘度
机油的作用是什么，为什么要换机油，该怎么选？
机油粘度不能单纯从粘度上判断油品的好坏，不过我们也要选择适合发动机工作需要的机油粘度。
粘度过高，会增加发动机的运动阻力，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。粘度过低，油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。
我们选择的时候应按照汽车制造商的要求和本车的实际使用环境，选择一个最佳的粘度。最好选用能满足冬、夏季使用的多级粘度润滑油，以避免随季节换油，减少工作量和出问题的可能性。
第2个回答 2021-08-31
机油一定要按时更换，因为它的主要作用就是润滑，如果超过更换周期，机油失效就会磨损发动机，现在一些大品牌的全合成机油保养周期都能达到9千公里作用，再好一点的能达到15000公里左右，像GT魔力红机油，PAO基础油的全合成机油，性能也更强一些！本回答被提问者采纳
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