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为什么悬索桥的加劲梁多采用钢结构而少采用混凝土结构
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推荐答案 2020-12-03
主要受力不一样，悬索桥加劲梁为受拉构件，受拉情况钢结构明显优于混凝土结构。
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悬索桥为什么
要
用钢材
答：
⑥由于采用钢筋混凝土材料造价较低，结构合理，桥梁外形美观
，所以不公局限于在地基很差、锚碇修建军困难的地区采用。自锚式悬索桥也不可避免地有其自身的缺点：①由于主缆直接锚固在加劲梁上，梁承受了很大的轴向力，为此需加大梁的截面，对于钢结构的加劲梁则造价明显增加，对于混凝土材料的加劲梁则增加...
一条高架路
为什么
有
钢结构
和
混凝土
两种结构
答：
1、从环境效益来看，钢结构比混凝土产生的灰尘小
。2、从节约上来看，干式施工，节约用水；使用寿命到期，拆除钢结构可回收利用。3、
土地资源的保护
，减少水泥、砂砾的使用，减少对土地资源的破坏。4、针对高架桥工程，在受力方面，高架桥受拉力要求较高，而钢结构手拉力能力强于混凝土结构 5、施工方面，...
5、
悬索桥的加劲梁
常
采用
哪几种形式?
答：
悬索桥加劲梁主要起支承和传递荷载的作用，是承受风载和其他横向水平力的主要构件。大跨径
悬索桥的加劲梁
大都
采用钢结构
。一般采用桁架梁和扁平钢箱梁。楼板上开有较大尺寸（大于800mm）的洞口时，应在洞口周边设置加劲的小梁。预应力
混凝土
加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥，大多采用箱形梁。
为什么
铁路
桥采用钢结构而
不是钢筋
混凝土结构
?
答：
钢结构
建筑安装快抗震性能强它是用镙栓锚栓连接起来的主要是减震
加劲梁
是
什么
意思
答：
回答：在
结构
方向,加劲梁指的是:楼板上开有较大尺寸(大于800mm)的洞口时,应在洞口周边设置加劲的小梁。 在桥梁方向,加劲梁的主要功能是提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形,它直接承担竖向活载,也是悬索桥承受风荷载和其他横向水平荷载的主要构件。
悬索桥的加劲梁
主要起支承和传递荷载的作用,...
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