如何检查正时皮带？何时更换？？

Question

看了以前网上的讨论，有的说6万换正时皮带，有的建议8-10万，有的甚至12万才换....有点晕。
我的05年小马现在6万KM，早上启动时出现过皮带的吱吱叫得异响，很快就消失了；估计和天气潮湿有关；其它OK；
我现在就吃不准需要更换正时皮带吗？还有其它的皮带更换？
想问问大伙：如何自己就能检查正时皮带的好坏或者磨损程度？打开引擎盖就能看见的皮带是啥皮带？
或者皮带老化会引起哪些异响？
谢谢！

Answer 1

一般以说明书上规定的周期更换,但通常说明书的保留余地较大.所以如果你的车能很方便检查到正时皮带,比如说普桑,那你就可以打开皮带罩壳,看皮带表面是否有裂纹,有则近快更换,没有就可以放心.千万要注意上面是否有油污,正时皮带决对不能沾到油,容易断.如果查看不方便,我认为超过规定周期2万公里一定要换了,否则,随时有把缸头打掉的可能,太危险了

Answer 2

发动机仓里,你能明显看到的一般就是发电机和空调的皮带了.一般正时的皮带要比上面这两个还结实.
你就看看那两条有没有明显的裂纹什么的就行了.
正时皮带还得将发动机左边的盖子(站在车头看发动机)

千里马详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/597/本回答被提问者采纳

Answer 3

皮带出现吱吱响后建议去4s店检查一下，猜测可能是附件皮带的问题或者是正时皮带的问题，也可能是皮带老化出现裂纹，或者是张紧轮轴承磨损导致~
我之前（冬季）遇到一辆车启动时出现皮带的吱吱叫得异响，打开后发现附件皮带完好，继续检查发现正时皮带裂纹深度接近1/2,，张紧轮轴承磨损转动有摩擦声，换上新的皮带和张紧轮后异响消除

Answer 4

汽车的正时皮带，一般在8万公里就要换了，你可不要因小失大呀！如果正时皮带出现问题，把齿轮箱给打了，那就不是几百块钱的事了。换了吧！你可以以说明书为标准。