气压传动回路设计
在气动系统中除了换向回路、速度控制回路和压力控制回路外,根据工作要求,还经常使用下列一些回路。
一、气液联动回路
目的:把气压传动转换为液压传动,这就使执行件的速度调节更加稳定.运动干稳。若采用气液增压回路,则还能得到更大的推力。气液联动回路装置简单,经济可靠。
1.气液速度控制回路
1)气液转换器
说明:执行元件3是液压缸;1、2是气液转换器。作用:气压一液压,获得平稳易控制的活塞运动速度调速:供气节流调速
注意:气液转换器中贮油量应不少于液压缸有效容积的1.5倍,同时需注意气液间的密封,以避免气体混入油中。
2)气一液阻尼缸
在这种回路中,用气缸传递动力,由液压缸阻尼和稳速,并由液压缸和调速机构进行调速。由于调速是在液压缸和油路中进行的,因而调速精度高、运动速度平稳。因此,这种调速回路应用广泛,尤其在金属切削机床中用得最多。
图中所示为串联型气液阻尼缸双向调速回路。由换向阀1控制气液阻尼缸2的活塞杆前进与后退,阀3和阀4调节活塞杆的进、退速度,油杯5起补充回路中少量漏油的作用。
2.气液增压回路
当工作时既要求工作平稳,又要求有很大的推力时,可用气液增压回路。
1)气液增压缸:较低的气压一较高的液压力。该回路中用单向节流阀调节
2)气液缸:工进(右行)液压驱动,返回时用气压驱动。