发动机和变速箱是汽车运行的核心组件，尽管各自独立，但又紧密协作，共同确保车辆的运行。发动机作为汽车的动力源泉，其工作原理是燃烧燃油将热能转化为动能，并通过曲轴连杆机构将这一能量传递给传动系统，进一步传递给车轮，使车轮得以运动。在传动系统中，变速箱扮演着至关重要的角色。
发动机不仅是动力的源泉，更是汽车性能的关键因素，它决定了汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。变速箱则有手动和自动两种类型。手动变速箱主要由齿轮和轴构成，而自动变速器AT，如液力变矩器、行星齿轮、液压变桨系统以及液压控制系统，则负责更精细的调控。
发动机与变速箱的关系如同心脏与神经系统的协作：发动机产生动力，而变速箱则调整并控制这种动力，以适应各种驾驶条件，如加速、减速和转弯。发动机通过曲轴连杆机构驱动传动系统，再由传动系统将动力传递给车轮，而变速箱在此过程中调节输出，以确保车辆的顺畅运行。
在手动模式下，驾驶员需要通过变速杆手动调整齿轮组合，应对不同的驾驶需求。而在自动变速器中，液力变矩器和液压控制系统会根据车辆速度、加速度和负载等参数，自动调节传动系统的输出，提供平稳的驾驶体验。无论是手动还是自动，变速箱都是汽车传动系统不可或缺的一部分。
总之，发动机和变速箱是汽车传动系统的核心，它们的协同工作至关重要。发动机是汽车的心脏，影响着性能的各个方面，而变速箱则是调节动力输出的精密调控器，两者共同确保了汽车在各种驾驶条件下的高效运行。无论是手动还是自动，它们都是汽车传动系统中不可或缺的组件。