1. 往机油里加白糖的现象虽然不排除存在，但只是个别案例。这种行为会导致发动机不能正常工作，成为某些人赚钱的工具。
2. 润滑油里加白糖，会让发动机抱瓦，这是修理工黑心的表现。更有个别修理工敢往刹车油里加酒精，只为赚取修理变速箱的黑钱，这是丧尽天良的行为。
3. 这些事实在网上已经存在，甚至有人把这样的做法当成了一条商业链。一条公路上的修车部往往是有联系的，机修工知道放了白糖的汽车最多能跑百儿八十公里，他们会放了糖后打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍生意。
4. 假如真的有这种事情发生，外行人很难在维修铺进行维修保养之后立即发现问题。这就像是让汽车患上一种危险的慢性病，随着车子的长期行驶，就可能陷入大修的后果。
5. 修理工在车主不知情的情况下，可能会在汽车发动机的空气格里塞一个小团棉纱，这样一来，发动机的通气渠道被堵住，汽车当然没劲儿。这种秘密只有维修工自己清楚，在别的地方根本检查不出来，所以车主很快成了他的回头客。
6. 建议车主在保养维修时最好都在专业的维修店铺进行，不要去路边的那些维修小店铺，花了钱也不一定能跑得动。
7. 防止自己的车子在维修时不被加糖加盐之类的，最好的办法就是在旁边看着师傅修，或者是有熟人、朋友是在做这一行的，那么可以直接开过去让他弄，就不用担心车子是不是被动了手脚，多花了冤枉钱。
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9. 汽修厂通常不会这么干，但是有些4S保不齐这样干，特别是在保修期内，大多数车都在4S店保养，出现问题很自然的就会回到4S店进行维修和索赔，这无形中就是一笔利润，因此，从动机上来看，4S店是绝对有动机这么干的。
10. 为什么发动机那加糖会产生严重的故障？糖在高温下会呈现液态，可以通过机油滤芯进入发动机内循环，当发动机温度降低以后，这些液态的糖或盐又会重新凝固成固态，可能会凝结在油管和油路内，也可能会凝结在润滑面的表面，这种凝结状态，只有当发动机温度再次升高到100摄氏度以上时，才可能重新融化成液态，这就会导致发动机在低温状态下润滑不良，磨损、拉缸。因此，在发动机内加入大量的盐或糖，一定会导致严重的故障。
11. 为什么说一般的修理厂不会这么干？通常情况下，修理厂要的就是口碑，要的就是回头客，一旦汽车在自己的修理厂进行保养，保养之后不长时间就出现严重故障，那么车主不可避免的就会迁怒于修理厂，认为修理厂使用的是假机油，甚至有可能认为这个修理厂的技术不行，换了一家修理厂，而一旦在其他修理厂发现发动机内，是因为加入盐或者机油导致的故障，那么车主回头找修理厂试这个纠纷就扯不清了，所以说通常情况下，修理厂不会这么干，当然，不排除修理厂的个别技师因为私愤这么干，通常情况下，车主盯着点就可以了。
12. 为什么说4S店有动机这么干？4S店和修理厂不一样，特别是在质保期内的发动机出现故障以后，车主自然而然都会去4S店进行维修或者索赔，从网上新闻报道过，有一个宝马的4S店技师，在车主的发动机内加入白糖，残留的白糖在机油加入口还被客户发现了。由于白糖或盐这种物质加入以后会融化到机油内，不拆解发动机很难发现，出现故障以后回到4S店进行索赔，无论最终检测出是车主个人行为，还是发动机质量原因，都会使4S店获得一大笔的工时费和利润。
13. 如何避免自己的车在保养时被加入白糖或者盐？1、眼不离车。通常情况下，虽然4S店提供了休息区，但是作为车主，仍然建议你能够全程跟着汽车一起保养，通常情况下，可以跟保养技师聊聊天，学习一些保养知识，也可以起到监督的作用。2、对于自己的车，要补充一些基本知识。对自己的车基本的信息和基本的保养要求，要做到心中有数，比如使用多少粘度的机油，空气滤芯，空调滤芯的基本状况，这些都要有所了解。3、和保养技师沟通要注意态度。有些车主特别是一些豪车的车主，在保养过程中，言语中不经意的傲慢会导致技师即时反感，有些技师都是从社会底层干起来的，文化素养并没有那么高，一旦言语中发生激烈冲突，很有可能利用它的一些办法去处理。一旦发现汽车发动机内被加入盐或白糖，应该怎样处理？如果刚刚保养完成，车主就发现有白糖颗粒，首先应该拍好照片，保留证据，最好是和4S店相关人员沟通的电话，录音视频等证据都要保留。如果没有办法获得索赔或者辨别责任，作为车主，唯一能做的就是尽快在发动机高温状态下，将机油全部放出，因为发动机高温时盐或白糖还处于融化状态，会跟随机油排出。有必要的话，可以在放出机油以前，加入发动机机油清洗剂，加强清洗的效果。如果是保养后若干天才发现被加入白糖或者食盐，那唯一能做的就是尽快找修理厂或者4S店进行拆开处置。
14. 这是一个“互粪”的年代，看病怕医生乱用药，吃饭怕地沟油，上学怕培训班，修车怕被坑，打官司怕律师乱收费，盖房子怕偷工减料，所有人疑心都很重，对自己的服务商一点都不信任，当作贼来防。我也认同修车的群体中，肯定会有那么一小撮人为了赚钱不图手段，有些补轮胎的在附近放钉子，换机油的加糖肯定也有人干，但是不能一棍子打死一船人吧。大部分汽修师傅都是正常人，不会使用这种下三滥手段的了，毕竟这种做法和做贼没有什么两样，抓到了会被严惩的，以身试法代价太高了，请关注：容济点火器。
15. 想要防止发动机被添加白糖，那就应该在维修时看着自己的车子。因为要给发动机加注白糖甚至是食盐、沙子等物品，首先必须要打开发动机，这就需要车钥匙。车主只有在做维修时才会将钥匙交至他人。所以，在车辆保养时，最好是选择正规的4S店或者口碑好的维修厂。当然啦，能够看着维修师傅对自己的爱车进行维修那就再好不过了。这个做法，实际上和防止你车子被盗是一回事了，要靠自己留神。如果发现机油里有黑色糊状物，可以送检测中心，如果有糖份物果断报警。
16. 糖这玩意儿受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了。它造成的后果是，很快就会导致发动机没力气，动力不足，甚至把发动机弄报废。机修工知道放了白糖的汽车最多能跑百八十公里，白糖在发动机里受热成黏糊状，使发动机油路不畅，一旦一条油路被堵住，发动机很可能出现“抱瓦”而趴窝。会使发动机轻则拉缸，抱死发动机损毁，重则车毁人亡。他们放了糖后会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍生意。发动机大修可是笔不小的费用，至少2-3万元，汽修厂就赚了。
17. 实际上，敢这样操作的人少之又少，到是要防维修厂玩另外一招，那就是维修工在发动机的油底壳以及滤芯拆下的情况下，再将白糖撒上去的，这样便可以告诉车主“真相”，进而从中忽悠车主拆解发动机清洗的高昂维修费用。这样“栽赃”给前一个维修厂，说他们加了白糖，要你多花钱修理。
18. 对于润滑油而言，最起码也有90以上的温度。真要是机油中被添加了白糖，只要发动机运行一段时间就是会被溶解的。如果你看到维修工给你看得机油是有明显的白糖颗粒的，估计他们就是玩吓唬你这招了。
19. 虽然有听说过什么维修店在客户车子的发动机里加糖这种事情，但是我及周围的朋友在现实中都没有遇到过，并且我也不是很理解在发动机里加糖的目的到底是什么，是为了让车辆的发动机损坏然后进站维修么？
20. 首先，我要说的是，现在很多4S店的维修工位都是有探头的，所有维修保养的过程都在探头的监控之下完成并且会在屏幕上呈现，客户只要坐在休息室看着大屏幕就好，维修工是不敢动手脚的，至少不敢胡乱添加任何东西。如果是普通的快修店，没有监控呈现系统的，车主实在不放心，那就只能在旁边盯着整个操作过程了。
21. 其实我想说的是，无论是4S店还是普通维修店，都明白一个道理，要靠这种手段来赚取客户的钱，无异于杀鸡取卵，现在的车主也都不是傻子，只要开去其他的店里一检查，就知道是谁做的手脚，这样的方法非但
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