cvvt是发动机连续可变气门正时技术。发动机曲轴旋转两周凸轮轴旋转一周，曲轴旋转运动是发动机活塞上下做功的直接表达，凸轮调节进气的时刻及时间长度，曲轴旋转和凸轮轴旋转是遵循某种固定逻辑，凸轮轴调节的进气开闭是以曲轴旋转位置来提供依据。
连续可变气门正时是指在凸轮轴端改变进气开闭时刻和时间长度。
cvvt发动机优缺点如下：
优点
1、提高充气量；发动机的不同转速对应不同进气门位置以提高充气效率，低转速时空气流量速度低，进气门应早开。高转速时空气流量速度高，进气门应该晚开。
2、提升燃油经济性；连续可变气门正时保证了气缸内压力，加之充气效率的提高，燃油与空气的混合更加充分，使得可燃混合物的燃烧更加充分，降低了燃油消耗量。
3、动力性能提高；连续可变气门正时技术保证气缸压力的同时使充气质量增加，可燃混合物的燃烧更加的充分，因此动力性能大幅度提升。
缺点
1、只能控制气门正时，不能控制气门升程的功能。
2、发动机的造价成本昂贵导致车辆售价高。
3、连续可变气门正时结构复杂维修成本贵。