中山桥位于安徽省芜湖市镜湖区和弋江区交界处。
北接芜湖中山路步行街，南接中山南路，全长306米。它最初建于1947年，1998年进行了大规模翻修。根据芜湖市总体规划，在原址新建了一座中山桥。旧桥也于2016年9月27日封闭拆除。新桥于2018年5月9日正式通车。
中山桥自建成以来已有70年的历史了。它的前身是一座木制浮桥，被水冲毁后重建。1947年10月15日，在蠡舍桥原址修建的半永久性钢筋混凝土排架木桥中山桥竣工。
芜湖解放后，修建中山桥被提上日程。1953年4月10日，中山桥正式建成通车，成为芜湖青弋江上第一座钢筋混凝土桥梁。中山桥改造工程于1997年4月实施，1998年10月竣工。改造成系杆拱钢筋混凝土桥，全长306米，主桥面宽23.10米。
中山桥的建筑特色
1、结构
兰州黄河铁桥为四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，有竖向钢架划分成五个长方形，再加上斜撑竿件，构成一个框架清晰又有韵律的立面。
2、特点
兰州黄河铁桥由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。初建桥所用料件均由泰来洋行从德国购置。兰州黄河铁桥设计简洁明了，没有多余冗杂的装饰，它不是中国的传统的建筑类型，而是工业化时代的新材料、新结构、新技术。
以上内容参考百度百科-中山桥
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