如何异地购车?

如题所述

办理程序: 

第一步:算差价——决定异地购车是否值得

办理异地购车之前,首先需要弄清的一个事实是,现在很多4S店由于厂家的区域限制,不会卖车给外地人,部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等。

相比于4S,各地的二级普遍都比较灵活,基本上外地人只要加钱都可以提车,而且由于二级的报价普遍比4S低,目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。

因此,在你决定是否异地购车之前,首先应该联系一下异地的经销商,能不能办理异地购车,如果能办的话多少价格可以拿下(具体情况因地区、品牌的差异而有不同,且价格随时变动);

如果二地距离不是特别遥远,异地车价加上其它成本(车费、油费、过路费,以及异地的住宿、餐饮等费用),仍然能节约1万元左右,那么就是值得购买的。

否则,如果差价不过几千元,加上这个过程中付出的精力以及风险,最后极有可能得不偿失。 

第二步:办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键

根据我国的相关政策和法规,只要车辆具备正规的发票,合格证,购置税和交强险,在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车,都可以到户藉地办理落户手续。

也就是说,各厂家虽然为了规范区域管理,防止全国价格下滑,对异地购车有着或重或轻的限制,但是从法律意义上来说,异地购车是受到政府有关部门许可的。

因此,我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证,没有这二个单据,车开回去也无法正常上牌。

同时,最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章,以免影响车的售后服务,因为现在的汽车都是全国联保,车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。 

PDI(PreDeliveryInspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。建议买车的人和销售人员一起把车检查一遍,不要盲目地在检验表上签字。

签字就意味着用户认同了车辆售出时的状况。如果日后发现“没有备胎”,不能认定责任。在所有的车辆在厂家被装车运走以前,还由销售部门所属的PDI检测部门进行终检。

手续齐全之后,就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照,以备路上突然检查,而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种,(本人不在当地,可拜托亲戚朋友办理),因为如果不买保险,在回家的这段路上,万一发生意外,是得不到任何赔偿的。

第三步:本地上牌——异地购车的结束

只要有正规的发票和合格证,异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备:

1、合格证正本和复印件 

2、购车发票正本(一共三联) 

3、车主身份证 

4、保险单 

准备好以上材料,就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。 

扩展资料:

一、异地购车的注意事项:

1、异地购车价格不一定便宜

虽然大家异地购车都是冲着低价来的,但是这里也存在一些风险,由于购车后将提到外地上牌,保险往往也要回当地上,因此4S店无法从消费者身上赚取保险返点。

另外很多4S店愿意通过购车赠送保险的方式将车主留在本4S店进行后续的维修保养,但是对于异地用车的朋友来说,这笔后续保养的钱4S店是挣不到了,因此在新车购买的价格方面,4S店会有所提高。

目前大多数4S店的电话报价会比较保守,真实的成交价往往需要多次来店详谈,因此异地询价的朋友往往不能确定真实价格;

甚至一些信誉不好的销售员会报低价将外地客户“骗”来,提车时再提高价格,由于事先双方没有任何约束的条款,因此这种风险还是很大的。

2、算上往返异地成本是否划算

既然说到了价格,我们也给大家提个醒,千万别被所谓的低价冲昏头。提前对比一下两地价格差距是不是足够大,往返异地的交通成本;

如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠,这些都需要异地、购车的朋友三思。

3、贷款有难度

如果考虑异地购车,并且希望通过贷款完成购车的朋友需要注意,虽然异地贷款是被允许的,但是实际操作中会有难度。

除非在购车地区有房产、公司、或是自身条件足够好,否则绝大多数银行不愿意承接异地购车贷款业务。

4、一定要检查手续

购车后除了各种票据,一定要检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证,没有这二个单据,车开回去也无法正常上牌。

尤其是车辆合格证,在曾经的文章中提到过,个别4S店出现过为了保证资金链,将新车抵押给银行,卖出以后再将抵押给银行的合格证赎回的情况。

然而没有合格证是不能上牌的,因此购车时要明确告知销售人员您是提车回到异地落户。同时,最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章,以免影响车的售后服务。

5、一定要买交强险挂临牌

对于很多初次购车的朋友来说,认为交完钱办完手续就可以把车开走上牌了,其实很重要的一个环节被大家忽略了,那就是临时牌照。

很多人认为新车开去上牌的路上是可以不悬挂临时号牌的,甚至开回外地也无妨,但是随着新交规的出台,如今对于不悬挂号牌的查处力度很严,我也不止一次的看见交警蹲守在4S店周围,专门查那些“不懂规矩”的新车主。

另外异地购车回程过程中,不少省市也会在高速收费站进行检查,所以办理临牌一定不要忽视。

按照规定,只有投保交强险的车辆才能办理临牌,对于异地购车的朋友来说往往又不想在当地投保,建议办完购车手续后,将车辆信息传回落户地;

委托当地的朋友在落户地保险公司帮助投保交强险,而后传真购车地,再去车管所办理临牌,虽然有些繁琐,但是最保险。 

另外如果只投保交强险,那么出现事故肯定不比投保全险的车辆那么处理自如,因此小心驾驶很重要。

6、区域销售控制

护政策,如一汽-大众等品牌会要求4S店新车不能卖外地,必须当地买上当地牌照,所以购车之前要提前问清,以免白跑一趟浪费时间。

当然个别商家为了不影响销量,会建议消费者先将新车落在当地人名下,而后在过户给本人,这样可以规避区域控制造成的障碍;

但是车落到别人名下终归有风险,还有可能产生一些“使用费”,并且到自己名下后已经成为了一辆二手车,对于未来出售时的价格产生影响。

7、排放要求

这种情况虽然不多,但是也需要注意,就是在二三线城市买车来一线城市落户,这时需要了解落户地对于排放的要求,避免买车后不能上牌的尴尬情况。

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