1. 共享航班为航空公司带来了诸多优势,例如在不投入额外成本的情况下,它们能够完善航线网络、扩大市场份额,并越过某些相对封闭的航空市场的壁垒。
2. 对于旅客而言,共享航班提供了更加便捷和丰富的服务。旅客可以享受到众多的航班和时刻选择、一体化的转机服务、优惠的环球票价、共享的休息厅以及常旅客计划等。
3. 代码共享策略优化了航空公司的资源利用,同时也让旅客受益良多。
4. 然而,共享航班也存在一些缺点。例如,某些共享航班可能不支持累积里程、会员升级等。
5. 在发生事故或意外,如托运行李损坏或更严重的情况时,赔偿将按照旅客所购买航空公司的标准进行。
6. 共享航班意味着两个或两个以上的航空公司联合销售同一趟航班的机票。通常,共享航班的航班号前会有一个特殊标记(如*MU1111),而实际承运该航班的则是另一家航空公司。
7. 例如,旅客预订的航班号可能是CA8942,但实际运营的可能是UA,这就是CA和UA之间的代码共享航班。
8. 共享航班与实际承运航班的区别在于:实际承运航班由航空公司自身安排飞机和机组成员等,而代码共享航班则由另一家航空公司运营。
9. 共享航班是两家航空公司之间的合作,其中一个航空公司允许销售另一个航空公司的某个航班的机票,并挂上本公司的航班号码,但从登机到机上服务全部由后者提供。
10. 代码共享意味着一家公司进行营销,而航班的实际运营则由另一家公司负责。
11. 共享航班通常乘客较多,因为机票价格相对便宜,且是由两个或两个以上航空公司联合销售的同一航班,因此吸引了更多的乘客。
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