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怎么可以一下就看出货车烧机油严重不严重
如题所述
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推荐答案 2023-02-02
烧机油原因如下:
1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。
2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室,这也是常说车辆使用久之后,需要更换高一级的粘度机油。
3、机油粘度过小:如果使用机油粘度过小的话,同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧。
4、机油量过多:机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,从而出现烧机油现象。,汽车发动机烧机油的解决办法:对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重,需对发动机进行大修。
烧机油严重分等级
2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
活塞环是如何卡滞的
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始,卡滞的原因就是油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
首先确定一点,不需要大修,废气阀是应该检查下,但是软管的油渍绝对不是判断的标准,要好好检查下缸壁有没有严重的磨损,没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2019-02-13
先观察机油格的深度和机油颜色,开段时间后再停车10分钟后观察机油格深浅,如果明显减少则烧机油严重,还可闻尾气,一般烧机油尾气冒烟严重,还有一股刺鼻的味道,希望对你有帮助
第2个回答 2019-02-05
太简单了,从排气管处冒蓝色的烟就是烧机油了.
不论什么汽油车还是柴油车,都是如此!
相似回答
怎么可以一下就看出货车烧机油严重不严重
答:
先观察机油格的深度和机油颜色,开段时间后再停车10分钟后观察机油格深浅,如果明显减少则烧机油严重
,还可闻尾气,一般烧机油尾气冒烟严重,还有一股刺鼻的味道,希望对你有帮助
怎样
简单有效的分辨
货车烧不烧机油
答:
烧机油严重分等级 2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油
。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。活塞环是如何卡滞的 其实活塞环卡滞的处理原理...
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货车怎么
判断车是
烧机油
答:
一、看汽车尾气和闻一闻味道
。如果行车时汽车排出蓝色尾气,这时表示已经有过多的机油在参与燃烧,则排气筒排出蓝色尾气;另外如果尾气的味道比较刺鼻,这也说明车子有问题。二、耗油异常高。烧机油的车一般油耗高,检查是否经常少机油。三、感受车子是否存在动力不足的现象。
烧机油
的表现
答:
其实汽车烧机油很正常,只要不严重就可以忽略。
除了根据故障灯的提示了解烧机油,车主还可以根据车辆的尾气排放进行初步判断
。根据各种烧油的情况,分为三种:1。冷启动时燃烧机油:
冷启动时废气中有蓝烟,但热启动时没有烟
。分析:主要原因是气门油封老化或损坏,导致密封效果不佳。2.机油燃烧加速:无论...
国五
货车烧机油
的表现
答:
发动车辆后,我们可以下车看看排气管是否有蓝色烟雾冒出,如果有轻微的蓝烟,说明车辆有烧机油的可能了。检查机油标尺,根据机油的消耗量来判断是否烧机油。如果车辆动力没问题,油耗没有异常偏高,车辆不抖动等,轻微的
烧机油可以
通过更换高品质的合成机油来解决。尽量使用挥发率较低的优质发动机机油,这样能...
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