手动选大众自动选丰田这句话从何而来无从考证，但可以确定的是咱们考驾照在驾校碰到的大多数常规普桑跟捷达的5档手动版本，而且一旦熟练就很好开大众的低端车型10万以下的我很少建议别人买自动挡的，直接安排手动挡，像普桑给我的感觉就是挡位清晰，换挡不费力，各个挡位之间的吸入感很好，更很少出现挂错档位的局面
这种说法也不无道理，德系车早期专攻的就是手动挡，像大众的诸多中低端轿车，基本动力中变速器的配比都是干式双离合，6AT跟5速手动变速箱，而6AT大多采用爱信，爱信的自动变速箱早期被采用频率较多，但随着模块化的生产跟双离合技术的稳定，6AT基本被用于10万挡车型，实际表现也不如传统手动挡来的干脆，而5档手动最为经典的莫过于代号为MQ200跟250两款了，还有6MT的变速器，不过你能见到的机会少之又少，不供给国内市场
再说一下丰田的CVT技术跟AT变速箱架构，日系车大多以自吸车为主，没有CVT之前，用的都是可靠程度高，成本较低的爱信变速箱，像早期的4AT以及现如今15万内在诸多品牌车型中见到的6AT变速箱都是出自于其之手，对于自吸发动机跟涡轮机的适应性都很好，自然成了香饽饽
之后随着CVT变速箱的改良优化，由于其有着可以承载更大扭矩的属性，且成本保持几乎一致的优点开始逐步大批量搭载在日系车上，自吸配CVT又成为现如今日系车的标准搭配，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
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第1个回答 2020-10-22
因为变速箱。大众的手动变速箱调校比较出色，搭配上设计独特的小档杆，不用费力即可轻松拨动，给予司机很好的用户体验感。 丰田使用的是爱信变速箱，该变速箱的车型油耗非常低，稳定性高，质量可靠 。
第2个回答 2020-10-22
这是因为手动挡的大众质量比较好，而自动挡的丰田质量比较好，所以才会有这样的评价。
第3个回答 2020-10-22
在中国的出租车市场里面，手动挡的大众能跑百万公里无大修，而丰田的自动挡比较稳当
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