SUV已经成为汽车市场里的热卖车型之一。随着人们生活水平提高，多数消费者都开始将目光投掷在豪车上。结合这两个关键字，可能脑海中会立马浮现出"路虎"二字。不得不承认，路虎这个豪华汽车品牌从诞生以来，旗下每款产品都是堪称标杆级存在。综合品质方面也远远超越了其他品牌SUV。
而路虎品牌中的揽胜从1970年推出以来，已经经历了四代车型。尤其是第三代车型，一直以来路虎揽胜在人们心目中，都以野性，霸气的形象存在。并且还被称作为英国皇室的御用座驾，无论何时都是自带贵族光环。随后推出的第四代车型。
据数据显示，从2019年4月至2020年3月，路虎全球累计销售508,659台新车，同比下跌12.1%。可能塔塔集团原本想经历一波大改款，会让销量继第三代基础上实现"二次起飞"的过程。谁知不增反减。并且在国内近两年时间里，相继爆出许多非人为的质量问题，导致一下变成了扶不起的"病虎"。
其实说到底，第四代揽胜的"唱衰"，还是因为以上两方面影响。面对如此失败的改款，印度塔塔集团自然也是心知肚明，所以更新换代乃是燃眉之急的事情。近日，车知事获取了一组全新路虎揽胜的路试谍照。此次新车将基于MLA平台打造，并且这一平台将同时可以兼顾电气化部件的使用。此外，将推出标准版和长轴版供用户选择。
外观上，从谍照中可以看到。全新揽胜的外观依旧保持，以往高大威猛的形象。车身采用大量的平直线条。此外，新车的前大灯透过遮罩车衣，不难看出采用了新的造型。而前发动机盖依旧是经典的蚌式造型，对经典致敬的同时对越野性能也有一定的保证。
侧面部分，新车的车尾并没有现款车型那般长度，而是和星脉上就有所体现，另外它还使用了伸缩式隐藏门把手，这也是目前路虎新车型的必备配置。此外，全新路虎揽胜还配备了类似宽体的造型，看上去更加运动。
尾部方面，从车尾来看新车和现款车型比较相似，更多的变化来自对细节的增强，以符合不同年代的审美以及需求。双边双出的隐藏式排气布局虽然看着很低调，但也符合揽胜的气质。
而此次更新最大亮点就在于，由于揽胜基于旗下MLA豪华平台所打造，因此或将与下一代捷豹XJ共享同一种插电混动以及纯电动动力总成都可以完美兼容。也就意味着面对国6排放标准的实施，第五代揽胜也能从容面对。
写在最后
总的来说，路虎揽胜作为百万级豪华SUV里，算得上是基本的"入场券"。单论性价比，绝对可以算得上是其中的佼佼者。唯独第四代揽胜却变成了众人嫌弃的车型。除去设计技术和品控不完善等因素，小编个人认为，路虎揽胜每一代都各取所长，尤其是此次曝光的第五代看来，整车又将会是一次新的"革新"。只是对于未来市场反响如何，只有交给销量来佐证。
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